طريق ركوب الدراجات الجديد في جوهانستادت: اتصال لطرق آمنة حتى يوليو!

طريق ركوب الدراجات الجديد في جوهانستادت: اتصال لطرق آمنة حتى يوليو!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - في 2 يونيو 2025 ، بدأ أعمال البناء للتواصل الجديد بين Comeniusstraße و Stübelalee. وسع هذا كذلك Radroute Dresden OST وتحسين بشكل كبير ، لأنه يتم إنشاء مسار القدم والدراجة الجديد بالتوازي مع نظام المسار للترام. هذا التدبير خطوة مهمة نحو نقل حركة المرور ويعزز التنقل الصديق للبيئة في درسدن. يجب إكمال العمل بحلول منتصف يوليو 2025 ، كما يقول Johannstadt.de.

يبلغ عرض المسار الجديد ثلاثة أمتار ويوفر له راكبي الدراجات الفرصة للوصول إلى Comeniusstraße عبر Güntzstraße. خلال فترة البناء ، ومع ذلك ، قد تكون هناك قيود في القدم والدراجة وحركة المرور الآلية. من أجل السيطرة عليها قدر الإمكان ، تتوفر عمليات التفاف. يمكن للمشاة استخدام comeniusstraße والممر على SP1 إلى ستراسبورجر بلاتز ، في حين يتعين على راكبي الدراجات متابعة ركوب الدراجات عبر وينترغارتاس.

الدعم المالي ومزيد من التخطيط

يكلف عمل البناء حوالي 160،000 يورو ، حيث تروج الحكومة الفيدرالية حوالي 85 في المائة من التكاليف من خلال البرنامج الخاص "المدينة والأرض". يهدف هذا البرنامج إلى تحسين ظروف المشاة وراكبي الدراجات في درسدن. على مدار السنوات القليلة المقبلة ، هناك أموال كبيرة لمسارات القدم والدورة ، بما في ذلك 300000 يورو لعام 2023 ، 600000 يورو سنويًا من 2025 إلى 2027 ، كما هو موضح [dawo-desden.de] (https://dawo-desden.de/2023/02/-

بالإضافة إلى ذلك ، من المخطط إجراءات مختلفة لزيادة الود المشاة في المدينة. تتيح استراتيجية حركة المرور التي اعتمدها مجلس المدينة 2022 بناء فرص المشي الجديدة وإصلاح المسارات الحالية. من بين 37 مشاريع البناء المخطط لها يمكن العثور عليها في مقاييس إمكانية الوصول وتركيب أنظمة التحكم الأعمى.

التنمية الحضرية المستدامة والتدابير المخططة

يتم اتخاذ خطوة أخرى في الاتجاه الصحيح مع إعادة التصميم المخطط للمنطقة الخضراء العامة المجاورة من منتصف أغسطس 2025 ، والتي يتم تقدير حوالي 400000 يورو. هذا الإجراء هو جزء من برنامج تمويل "Sport und Game" ، والذي تم التزامه بترويج الأنشطة الرياضية وتحسين نوعية الحياة في المساحات العامة ، كما هو موضح بالتفصيل على [dresden.de] (https://www.desden.de/de/rathaus/aktuelles/pressemailungen/2023/01.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم توصيل الشرق Radroute مباشرة بـ Strasburger Platz ويستمر عبر comeniusstraße. وتشمل التدابير المخططة الأخرى توسيع مسارات الدورة على Bautzner Straße ، وعلامات قطاع العجلات الجديدة وأنظمة ركوب الدراجات+في 70 توقف مع أكثر من 1500 مكان لوقوف السيارات للدراجات. يجب أن تساعد هذه التطورات في ضمان أن يصبح ركوب الدراجات في المدينة أكثر أمانًا وأكثر راحة ، كما أن الخدمة الشتوية على مسارات الدراجات هي أيضًا منظمة بشكل أفضل.

وبالتالي فإن إدارة مدينة درسدن مصممة على الترويج وتوسيع حركة العجلات والوقوف في مدينة إلب. لن يزيد هذا من نوعية الحياة فحسب ، بل سيحصل أيضًا على تنقل مستدام في المدينة في المسار.