Neue Radroute in Johannstadt: Verbindung für sichere Wege bis Juli!

Pirnaische Vorstadt, Deutschland - Am 2. Juni 2025 haben die Bauarbeiten für die neue Verbindung zwischen Comeniusstraße und Stübelallee begonnen. Damit wird die Radroute Dresden Ost weiter ausgebaut und entscheidend verbessert, denn der neue Fuß- und Radweg entsteht parallel zur Gleisanlage der Straßenbahn. Diese Maßnahme ist ein bedeutender Schritt in Richtung Verkehrsverlagerung und fördert umweltfreundliche Mobilität in Dresden. Die Arbeiten sollen bis Mitte Juli 2025 abgeschlossen sein, wie johannstadt.de berichtet.

Der neue Weg hat eine Breite von drei Metern und bietet Radfahrenden die Möglichkeit, stadtauswärts über die Güntzstraße in die Comeniusstraße zu gelangen. Während der Bauzeit kann es jedoch zu Einschränkungen im Fuß-, Rad- und motorisierten Verkehr kommen. Um diese so gut wie möglich zu steuern, stehen Umleitungen zur Verfügung. Fußgänger können die Comeniusstraße und den Durchgang am SP1 zum Straßburger Platz nutzen, während Radfahrende der ausgeschilderten Rad-Umleitung über die Wintergartenstraße folgen müssen.

Finanzielle Unterstützung und weitere Planungen

Die Bauarbeiten kosten rund 160.000 Euro, wobei der Bund etwa 85 Prozent der Kosten über das Sonderprogramm „Stadt und Land“ fördert. Dieses Programm hat das Ziel, die Bedingungen für Fußgänger und Radfahrer in Dresden zu verbessern. In den nächsten Jahren sind erhebliche Mittel für Fuß- und Radwege vorgesehen, darunter 300.000 Euro für 2023, 600.000 Euro für 2024 und 900.000 Euro jährlich von 2025 bis 2027, wie dawo-dresden.de beschreibt.

Darüber hinaus sind verschiedene Maßnahmen in Planung, um die Fußgängerfreundlichkeit der Stadt weiter zu erhöhen. Eine Fußverkehrsstrategie, die der Stadtrat 2022 verabschiedet hat, ermöglicht den Bau neuer Gehmöglichkeiten und die Reparatur bestehender Wege. Unter den 37 geplanten Bauvorhaben finden sich Barrierefreiheitsmaßnahmen und der Einbau von Blindenleitsystemen.

Nachhaltige Stadtentwicklung und geplante Maßnahmen

Ein weiterer Schritt in die richtige Richtung wird mit der geplanten Neugestaltung der angrenzenden öffentlichen Grünfläche ab Mitte August 2025 unternommen, wofür rund 400.000 Euro veranschlagt sind. Diese Maßnahme ist Teil des Förderprogramms „Sport und Spiel“, das sich der Förderung von Sportaktivitäten und der Verbesserung der Lebensqualität in öffentlichen Räumen verschrieben hat, wie im Detail auf dresden.de erläutert.

Zusätzlich wird die Radroute Ost direkt an den Straßburger Platz angebunden und über die Comeniusstraße weitergeführt. Zu den weiteren geplanten Maßnahmen gehören der Ausbau der Radwege auf der Bautzner Straße, neue Radstreifenmarkierungen sowie Bike+Ride-Anlagen an 70 Haltestellen mit über 1500 neuen Radabstellplätzen. Diese Entwicklungen sollen dazu beitragen, dass der Radverkehr in der Stadt sicherer und komfortabler wird und auch der Winterdienst auf Radwegen besser organisiert wird.

Die Dresdner Stadtverwaltung zeigt sich also entschlossen, den Rad- und Fußverkehr in der Elbestadt entscheidend zu fördern und auszubauen. Dies wird nicht nur die Lebensqualität erhöhen, sondern auch nachhaltige Mobilität in der Stadt weiter auf Kurs bringen.