Elbe atteint un creux historique: les experts mettent en garde contre les conséquences!

Elbe atteint un creux historique: les experts mettent en garde contre les conséquences!

Magdeburg, Deutschland - L'Elbe, l'une des voies navigables les plus importantes d'Allemagne, a obtenu un dossier triste. À Magdeburg, un creux historique de seulement 44 centimètres a été mesuré. Cela a été le niveau le plus bas depuis le début des mesures modernes, comme [l'image] rapporte. Le record précédent de 45 centimètres, qui a été mesuré en juillet 2019, a maintenant été mises en contrebande. Cela signifie non seulement un tournant pour la région, mais aussi pour l'expédition, qui est gravement affecté par les niveaux d'eau extrêmement bas.

Dans la région autour de Magdeburg, les experts craignent que les niveaux ne continuent de diminuer. Le [monde] ajoute qu'une valeur de 48 centimètres a même été enregistrée au niveau du pont électrique, qui a été la plus faible en 84 ans. Pour l'expédition, cela signifie que certains itinéraires ne sont plus passables. La situation sur la «Route 9» de So-appelée entre Dömitz et Hitzacker est particulièrement critique, où le fairway n'a que 50 centimètres de profondeur. L'expédition en dehors de ces zones est considérée comme presque impossible, et les bateaux sportifs sont souvent dans des bancs de sable.

Connexions de ferry et risques environnementaux

À Dresde, des connexions de ferry importantes devaient être réglées à un stand de 45 centimètres. Le Bund de l'Association environnementale a sérieusement évalué la situation car elle classe de plus en plus l'ELBE comme n'est plus navigable. Le professeur Dr. Felix Ekardt de la Bund Saxony souligne que l'expédition de fret sur l'ELBE n'est plus rentable. Le [NDR] informe également que les organisations de sauvetage sur l'eau mettent en garde contre l'ELBE parce que le courant reste dangereux.

La sécheresse générale a également conduit à la découverte de vieilles munitions et de ratés dangereux de la Seconde Guerre mondiale sur les rives de Tangemünde. Le service d'élimination des munitions a dû être appelé à la récupération, ce qui indique que la sécheresse a non seulement un impact sur le trafic d'expédition, mais abrite également de graves risques environnementaux et de sécurité.

Changement climatique et prévisions futures

Les experts avertissent que le réchauffement climatique pourrait entraîner de plus en plus des périodes de faible eau. Le printemps était déjà extrêmement sec et June pleut à peine. Ces tendances pourraient augmenter dans les années à venir. Le [NDR] rapporte également des incendies de forêt dans la résine et des problèmes d'agriculture qui résultent de cette sécheresse persistante.

Bien que la situation soit encore dramatique sur l'Elbe, le niveau de l'eau reste stable sur d'autres grandes rivières en Allemagne comme le Rhin et le Danube. À Cologne, un niveau d'eau de 1,60 mètre a été mesuré, ce qui augmente lentement. Le Danube reste également navigable, ce qui assure des contrastes colorés par rapport à l'ELBE et montre que toutes les rivières en Allemagne ne sont pas affectées par la basse eau.

Les enregistrements actuels et les problèmes associés sont un appel de réveil pour toutes les personnes impliquées. Il reste à voir comment l'Elbe se poursuivra, mais les prochains jours ne devraient pas apporter une amélioration significative.