Caos na Ponte Carol: as escavadeiras quase escapam do desastre de Elbe!
Caos na Ponte Carol: as escavadeiras quase escapam do desastre de Elbe!
Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland - Um dia emocionante para Dresden, especialmente para os moradores da Carol Bridge. Hoje, em 20 de junho de 2025, havia uma razão especial de emoção quando as escavadeiras pareciam estar cercadas pela água Elba como uma escavadeira. Mas não entre em pânico, o governo da cidade já deu o All -Clear. This work is part of the planned relocation of the construction road towards the old town, such as TAG24 reported.
O atual trabalho de demolição nos dois trens de ponte restante da ponte Carol só foi iniciado na semana passada. Já no início do trabalho, as partes intermediárias da ponte caíram na água-um espetáculo surpreendente que atraiu mais de 1.700 espectadores que perseguiram o trabalho através de um Livecam, como mdr
Demolição em pleno andamento
De manhã, grandes escavadeiras foram usadas para remover o asfalto e a pista de concreto da área central. Os fios de tensão da ponte também foram cortados e, ao meio -dia, estava na hora: um trem de ponte caiu na cama de outono no Elba. Holger Kalbe, chefe da estrada e departamento de engenharia civil, expressou que o rápido colapso poderia indicar uma pré-duração especial da ponte.
Um total de cerca de 13.000 toneladas de material, incluindo módulos de água, tubos vazios e areia, são necessários para o leito de outono. Depois de concluir o trabalho no lado Neustädter, o foco está no lado da cidade velha, onde o trabalho também é necessário. A parede do banco é removida para abrir espaço para uma nova estrada de construção, como mencionado em um comunicado de imprensa da cidade dresden.de O caminho para a nova ponteA cidade também adotou medidas prospectivas: a demolição planejada deve levar oito semanas e há alguns desafios quando a última parte da ponte foi encerrada. A demolição da parte inclinada é realizada do lado de Neustädter, para o qual é necessária uma estrada de construção adicional. Isso é gradualmente preenchido de pedras grandes para que uma escavadeira possa ser usada nela.
De acordo com asfalto e camada de concreto, as paredes do banco também devem ser removidas. O uso da escavadeira em Baustraße é, portanto, indispensável para poder realizar o próximo trabalho com eficiência.
O projeto também tem um impacto no envio no Elba. Em vista da demolição, o trem da ponte atua como um obstáculo de drenagem e as medidas para restaurar o fairway devem ser tomadas com uma profundidade uniforme da água. Este fairway de 150m de largura foi recentemente afetado por desembarques, bem como a estabilidade temporária dos trens de ponte A e B.
As autoridades responsáveis estão em contato constante com a hidrovia e o escritório de remessa para ficar de olho na situação, enquanto as noites de cinema de Dresden já estão planejando para a próxima temporada de 2025.
Por enquanto, será pacífico na cidade velha, depois dos emocionantes eventos na Carol Bridge. Os responsáveis estão principalmente otimistas de que, após um extenso trabalho, a nova ponte não apenas melhora a infraestrutura, mas também inicia um novo capítulo para a cidade.| Details | |
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| Ort | Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland |
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