Chaos at the Carol Bridge: graafmachines ontsnappen bijna aan de ramp van Elbe!

Chaos at the Carol Bridge: graafmachines ontsnappen bijna aan de ramp van Elbe!

Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland - Een spannende dag voor Dresden, vooral voor bewoners rond de Carol Bridge. Vandaag, op 20 juni 2025, was er een speciale reden voor opwinding toen graafmachines als een graafmachine omringd leken te zijn door het Elbe -water. Maar raak niet in paniek, het stadsbestuur heeft al alles gegeven. Dit werk maakt deel uit van de geplande verhuizing van de bouwweg naar de oude stad, zoals tag24

Het huidige sloopwerkzaamheden op de twee overgebleven brugtreinen van de Carol Bridge zijn vorige week pas begonnen. Al aan het begin van het werk vielen de middelste delen van de brug in het water-een verrassende spektakel dat meer dan 1.700 toeschouwers aantrok die het werk door een livecam nastreven, zoals mdr holds.

sloop in volle gang

In de ochtend werden grote graafmachines gebruikt om het asfalt en de betonnen rijstrook van het middengebied te verwijderen. De spanningsdraden van de brug werden ook gesneden en 's middags was het tijd: een brugtrein viel op het herfstbed in de Elbe. Holger Kalbe, hoofd van de afdeling weg en civiele techniek, verklaarde dat de snelle ineenstorting een speciale voorschade van de brug zou kunnen aangeven.

De weg naar de nieuwe brug

De stad heeft ook vooruitgegaan -uitziende maatregelen: de geplande sloop zou acht weken moeten duren, en er zijn enkele uitdagingen wanneer het laatste deel van de brug werd beëindigd. De sloop van het schuine deel wordt uitgevoerd vanaf de Neustädter -kant, waarvoor een extra bouwweg nodig is. Dit wordt geleidelijk opgevuld van grote stenen, zodat een graafmachine erop kan worden gebruikt.

Volgens asfalt- en betonlaag moeten de bankwanden ook worden verwijderd. Het gebruik van de graafmachine op Baustraße is daarom onmisbaar om het komende werk efficiënt uit te voeren.

Het project heeft ook invloed op de verzending op de Elbe. Gezien de sloop fungeert de brugtrein als een afwateringsobstakel en maatregelen om de fairway te herstellen, moeten worden genomen met een uniforme waterdiepte. Deze 150m brede fairway werd onlangs getroffen door landingen, evenals de tijdelijke stabiliteit van brugtreinen A en B.

De verantwoordelijke autoriteiten hebben voortdurend contact met de waterweg en het scheepvaart om de situatie in de gaten te houden, terwijl de Dresden -filmavonden al van plan zijn voor het komende seizoen 2025.