Caos al Carol Bridge: gli escavatori quasi sfuggono al disastro di Elba!
Caos al Carol Bridge: gli escavatori quasi sfuggono al disastro di Elba!
Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland - Una giornata entusiasmante per Dresda, in particolare per i residenti intorno al Carol Bridge. Oggi, il 20 giugno 2025, c'era una ragione speciale per l'eccitazione quando gli escavatori sembravano essere circondati dall'acqua di Elba come scavatore. Ma non farti prendere dal panico, l'amministrazione cittadina ha già dato il tutto. Questo lavoro fa parte del trasferimento previsto della strada di costruzione verso la città vecchia, come eg24 Gli attuali lavori di demolizione sui due treni di ponte rimasti del Bridge Carol sono stati avviati solo la scorsa settimana. Già all'inizio del lavoro, le parti centrali del ponte caddero nello spettacolo sorprendente che attirava oltre 1.700 spettatori che perseguirono il lavoro attraverso una livecam, come mdr Holds.
demolizione in pieno swing
Al mattino sono stati usati grandi escavatori per rimuovere l'asfalto e la corsia di cemento dell'area centrale. Anche i fili di tensione del ponte furono tagliati e a mezzogiorno era tempo: un treno del ponte cadde sul letto autunnale nell'Elba. Holger Kalbe, capo del dipartimento della strada e dell'ingegneria civile, ha espresso che il rapido crollo potrebbe indicare uno speciale pre-danno del ponte.
Per il letto autunnale sono necessari circa 13.000 tonnellate di materiale, tra cui moduli d'acqua, tubi e sabbia vuoti. Dopo aver completato il lavoro sul lato Neustädter, l'attenzione è rivolta al lato della città vecchia, dove è anche necessario il lavoro. Il muro della banca viene rimosso per fare spazio a una nuova strada di costruzione, come menzionato in un comunicato stampa della città Dresden.de .la strada per il nuovo ponte
La città ha anche adottato misure di assistenza: la demolizione pianificata dovrebbe richiedere otto settimane e ci sono alcune sfide quando l'ultima parte del ponte è stata chiusa. La demolizione della parte inclinata viene eseguita dal lato Neustädter, per la quale è necessaria una strada di costruzione aggiuntiva. Questo viene gradualmente riempito da grandi pietre in modo che un escavatore possa essere usato su di esso.
Secondo lo strato di asfalto e cemento, le pareti della banca devono essere rimosse. L'uso dell'escavatore su Baustraße è quindi indispensabile per poter svolgere il lavoro imminente in modo efficiente.
Il progetto ha anche un impatto sulla spedizione sull'Elba. Alla luce della demolizione, il treno del ponte funge da ostacolo al drenaggio e misura per ripristinare il fairway deve essere preso con una profondità di acqua uniforme. Questo fairway largo 1550 m è stato recentemente influenzato dagli sbarchi, nonché dalla stabilità temporanea dei treni di ponte A e B.
Le autorità responsabili sono in costante contatto con l'ufficio navigabile e spedizioni per tenere d'occhio la situazione, mentre le serate del film di Dresda stanno già pianificando la prossima stagione 2025.
Per il momento sarà pacifico nella città vecchia, dopo gli entusiasmanti eventi al Carol Bridge. I responsabili sono per lo più ottimisti sul fatto che dopo un ampio lavoro, il nuovo ponte non solo migliora l'infrastruttura, ma inizia anche un nuovo capitolo per la città.| Details | |
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| Ort | Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland |
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