Káosz a Carola-hídnál: A kotrógépek kis híján megúszták az Elba-katasztrófát!

Káosz a Carola-hídnál: A kotrógépek kis híján megúszták az Elba-katasztrófát!

Izgalmas nap Drezdában, különösen a Carola híd környékén élők számára. Ma, 2025. június 20-án különleges ok volt az izgalomra, amikor úgy tűnt, hogy a hídnál lévő kotrógépeket az Elba vize veszi körül. De ne ess pánikba, a városvezetés már mindent tisztázott. Ez a munka része az építési út óváros felé tervezett áthelyezésének, mint pl 24. nap jelentették.

A Carola híd megmaradt két hídján a jelenlegi bontási munkálatok csak a múlt héten kezdődtek el. Amint a munka elkezdődött, a híd középső szakaszai a vízbe zuhantak – ez a meglepő látvány több mint 1700 nézőt vonzott, akik élő kamerán keresztül követték a munkát. MDR kitart.

Javában zajlik a bontás

A délelőtti órákban nagyméretű kotrógépekkel távolították el az aszfalt- és betonútvonalat a központi területen. A híd feszítőhuzalait is elvágták, és délre eljött az idő: egy hídvonat az Elbában az eséságyra zuhant. Holger Kalbe, az Útügyi és Mélyépítészeti Osztály osztályvezetője elmondta, hogy a gyors omlás utalhat a híd konkrét korábbi károsodására.

Összesen mintegy 13 000 tonna anyagra van szükség, beleértve a hidraulikus köveket, üres csöveket és homokot is. Az újvárosi oldali munkálatok befejezése után az óvárosi oldalon lesz a hangsúly, ahol szintén szükség van a munkára. A partfalat eltávolítják, hogy helyet adjon egy új építési útnak, ahogy azt a város sajtóközleménye is említi dresden.de.

Út az új hídhoz

A város kezdeményező intézkedéseket is tett már: a tervezett bontás várhatóan nyolc hetet vesz igénybe, és a híd utolsó részének lebontásában is vannak kihívások. A lejtős részt a neustadti oldal felől bontják, amihez további építési út szükséges. Ezt fokozatosan feltöltik nagy kövekkel, hogy egy kotrógépet lehessen használni rajta.

Az aszfalt- és betonréteg után a tengerfalakat is el kell távolítani. A kotrógép használata az építési úton tehát elengedhetetlen ahhoz, hogy az előttünk álló munkákat hatékonyan lehessen elvégezni.

A projekt hatással van az Elba hajózásra is. A bontásra való tekintettel a híd akadályozza a vízelvezetést és intézkedni kell a hajóút egységes vízmélységgel történő helyreállításáról. Ezt a 150 méter széles hajóutat a közelmúltban a leszállások érintették, ami az A és B hidak átmeneti stabilitását is befolyásolta.

Az illetékes hatóságok folyamatosan kapcsolatban állnak a Vízügyi és Hajózási Hatósággal, hogy szemmel tartsák a helyzetet, miközben a Drezdai Filmestek már a következő, 2025-ös szezont tervezik.

Az óvárosban egyelőre nyugodt lesz a dolog, a Carola híd izgalmas eseményei után. A felelősök többnyire bizakodóak, hogy a kiterjedt munka után az új híd nemcsak az infrastruktúrát javítja, hanem új fejezetet is nyit a város számára.