Хаос на моста Карола: Багерите се разминаха на косъм от катастрофата на Елба!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Изкопни работи на моста Карола в Дрезден: започва разрушаване и преместване на строителния път към стария град, като всичко е разрешено от градската администрация.

Baggerarbeiten an der Carolabrücke in Dresden: Abbruch und Verlegung der Baustraße Richtung Altstadt starten, mit Entwarnung der Stadtverwaltung.
Изкопни работи на моста Карола в Дрезден: започва разрушаване и преместване на строителния път към стария град, като всичко е разрешено от градската администрация.

Хаос на моста Карола: Багерите се разминаха на косъм от катастрофата на Елба!

Вълнуващ ден за Дрезден, особено за жителите около моста Карола. Днес, 20 юни 2025 г., имаше особен повод за вълнение, когато багерите на моста сякаш бяха заобиколени от водата на Елба. Но не се паникьосвайте, градската администрация вече даде всичко ясно. Тази работа е част от планираното преместване на строителния път към стария град, напр Ден 24 докладвани.

Текущата работа по разрушаване на двата останали моста на моста Карола започна едва миналата седмица. Веднага след началото на работата средните части на моста се срутиха във водата - изненадващо зрелище, което привлече над 1700 зрители, които проследиха работата чрез камера на живо MDR държи се.

Разрушаването в разгара си

Сутринта с големи багери беше премахнато асфалтовото и бетоново платно в централната част. Опъващите кабели на моста също бяха прерязани и към обяд дойде времето: мостов влак падна върху падащото корито на Елба. Холгер Калбе, ръководител на отдела в отдела за пътища и гражданско строителство, каза, че бързото срутване може да показва конкретни предишни щети на моста.

Общо около 13 000 тона материал, включително хидравлични камъни, празни тръби и пясък, са необходими за падащото легло. След приключване на работата откъм Новия град ще се акцентира върху Стария град, където също трябва да се работи. Морската стена ще бъде премахната, за да се освободи място за нов строителен път, както се споменава в прессъобщение от града dresden.de.

Пътеката към новия мост

Градът също така вече е предприел проактивни мерки: планираното разрушаване се очаква да отнеме осем седмици и има някои предизвикателства при разрушаването на последната част от моста. Наклонената част ще бъде съборена от страната на Нойщат, което изисква допълнителен строителен път. Това постепенно се запълва с големи камъни, за да може да се използва багер.

След асфалтовия и бетоновия пласт трябва да се премахнат и стените. Следователно използването на багера на строителния път е от съществено значение, за да може предстоящата работа да се извърши ефективно.

Проектът оказва влияние и върху корабоплаването по Елба. С оглед на събарянето, мостът се явява пречка за отводняването и трябва да се вземат мерки за възстановяване на фарватера с еднаква дълбочина на водата. Този фарватер с ширина 150 метра наскоро беше засегнат от сушата, което също повлия на временната стабилност на мостове A и B.

Отговорните органи са в постоянен контакт с Службата по водните пътища и корабоплаването, за да следят ситуацията, докато филмовите вечери в Дрезден вече се планират за предстоящия сезон 2025 г.

В стария град засега ще е спокойно след вълнуващите събития на моста Карола. Отговорниците са предимно оптимисти, че след мащабна работа новият мост не само ще подобри инфраструктурата, но и ще отвори нова глава за града.