الفوضى في جسر كارول: حفارات الهروب تقريبا من كارثة Elbe!

Baggerarbeiten an der Carolabrücke in Dresden: Abbruch und Verlegung der Baustraße Richtung Altstadt starten, mit Entwarnung der Stadtverwaltung.
ابدأ أعمال التجريف في جسر كارول في درسدن: هدم ووضع طريق البناء باتجاه المدينة القديمة ، مع كل شيء من إدارة المدينة. (Symbolbild/MD)

الفوضى في جسر كارول: حفارات الهروب تقريبا من كارثة Elbe!

Altstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland - يوم مثير لدرسدن ، خاصة بالنسبة للسكان حول جسر كارول. اليوم ، في 20 يونيو 2025 ، كان هناك سبب خاص للإثارة عندما بدا أن الحفارات محاطة بمياه Elbe كحفارة. لكن لا داعي للذعر ، فقد أعطت إدارة المدينة بالفعل كلها. هذا العمل هو جزء من الانتقال المخطط لطريق البناء باتجاه المدينة القديمة ، مثل

تم بدء عمل الهدم الحالي على قطار الجسر المتبقيين لجسر كارول في الأسبوع الماضي فقط. بالفعل في بداية العمل ، سقطت الأجزاء الوسطى من الجسر في مشهد مائي-وهو مشهد مفاجئ اجتذب أكثر من 1700 متفرج يتابعون العمل من خلال livecam ، مثل mdr .

الهدم على قدم وساق

في الصباح ، تم استخدام حفارات كبيرة لإزالة الإسفلت والممر الخرساني في منطقة الأوسط. كما تم قطع أسلاك التوتر في الجسر ، وفي الظهر حان الوقت: سقط قطار الجسر على سرير الخريف في Elbe. أعرب هولجر كالبي ، رئيس إدارة الطريق والهندسة المدنية ، عن أن الانهيار السريع يمكن أن يشير إلى دقة خاصة للجسر.

مطلوب ما مجموعه حوالي 13000 طن من المواد ، بما في ذلك وحدات المياه والأنابيب الفارغة والرمال ، لسرير الخريف. بعد الانتهاء من العمل على جانب Neustädter ، ينصب التركيز على جانب المدينة القديم ، حيث يكون العمل ضروريًا أيضًا. تتم إزالة الجدار المصرفي لإفساح المجال لطريق بناء جديد ، كما هو مذكور في بيان صحفي من المدينة dresden.de .

الطريق إلى الجسر الجديد

اتخذت المدينة أيضًا تدابير المظهر: يجب أن يستغرق الهدم المخطط له ثمانية أسابيع ، وهناك بعض التحديات عند إنهاء الجزء الأخير من الجسر. يتم هدم الجزء المائل من جانب Neustädter ، والذي من الضروري وجود طريق بناء إضافي. يتم ملء هذا تدريجياً من الحجارة الكبيرة بحيث يمكن استخدام حفارة عليه.

وفقًا للطبقة الإسفلت والخرسانية ، يجب أيضًا إزالة جدران البنك. لذلك لا غنى عن استخدام الحفارة على Baustraße حتى يتمكن من تنفيذ العمل القادم بكفاءة.

للمشروع أيضًا تأثير على الشحن على Elbe. في ضوء الهدم ، يعمل قطار الجسر بمثابة عقبة للصرف ، ويجب اتخاذ تدابير لاستعادة الممر مع عمق مياه موحدة. تأثر هذا الممر الذي يبلغ عرضه 150 مترًا مؤخرًا بالهبوط ، بالإضافة إلى الاستقرار المؤقت لقطارات الجسر A و B.

السلطات المسؤولة على اتصال مستمر مع مكتب الممرات المائية والشحن لمراقبة الموقف ، في حين تخطط ليالي أفلام درسدن بالفعل للموسم القادم 2025.

سيكون سلميًا في المدينة القديمة في الوقت الحالي ، بعد الأحداث المثيرة في جسر كارول. يتحمل المسؤولون في الغالب أنه بعد عمل مكثف ، لا يحسن الجسر الجديد من البنية التحتية فحسب ، بل يبدأ أيضًا فصلًا جديدًا للمدينة.

Details
OrtAltstädter Ufer, 01067 Dresden, Deutschland
Quellen