هدم جسر كارولا في دريسدن: البناء الجديد يبدأ في الصيف!

هدم جسر كارولا في دريسدن: البناء الجديد يبدأ في الصيف!

أثار جسر كارولا في دريسدن، وهو هيكل مذهل، إثارة في المدينة منذ انهياره الجزئي في سبتمبر 2024. وكما ذكرت [Deutschlandfunk](https://www.deutschlandfunk.de/eingestuerzte-carolabruecke-in-dresden-soll-zuegig-abträger-und-neu-built- Werden-102.html)، قررت المدينة الآن هدم الأجزاء الهشة بسرعة وبناء مبنى جديد في نفس الموقع. يعد الإجراء السريع ضروريًا لأن الجسر في حالة حرجة وكان لا بد من إيقاف حركة الشحن على نهر إلبه نتيجة الانهيار.

ستتخلى المدينة عن عملية مناقصة على مستوى أوروبا حتى تتمكن من تنفيذ أعمال الهدم في أسرع وقت ممكن. شهد تقرير قدمه البروفيسور ستيفن ماركس من جامعة TU في دريسدن في ديسمبر 2024، أن الانهيار كان ناجمًا عن تكسير التآكل الإجهادي الناتج عن الهيدروجين. حدث هذا التآكل خلال فترة البناء في عام 1971 عندما اخترقت الرطوبة الفولاذ غير المحمي الإجهاد. بالإضافة إلى ذلك، أدت زيادة الأحمال المرورية إلى زيادة التعب المادي، مما أدى في النهاية إلى فشل فادح في الأوتار، خاصة في جسر القسم C، مما أدى إلى انهيارها.

خطط جديدة للجسر

إن الخطط الخاصة بالمبنى البديل، والتي سيتم دفعها للأمام بأقصى سرعة، لا يجب أن تمر عبر عملية الموافقة على التخطيط التي تستغرق سنوات. وقد حددت المدينة بالفعل موعدًا لعقد اجتماع تخطيطي في 12 ديسمبر لتحديد الخطوات التالية وإنشاء الظروف الإطارية الأولية للمبنى الجديد. وينبغي أيضًا تقديم اقتراح للمبنى الجديد إلى مجلس المدينة في بداية عام 2025. ومن المتوقع اتخاذ قرار بشأن المبنى الجديد في اجتماع المجلس في صيف عام 2025.

من الواضح أن جسر كارولا لم يعد من الممكن تشغيله. وأوضح البروفيسور ماركس خلال اجتماع خاص للجنة التنمية الحضرية والبناء والنقل والعقارات أن "الجسور A وB يظهران أضرارًا مماثلة للجسر C". وسيستمر استخدام نظام مراقبة انبعاث الضوضاء لتسجيل كسور الفولاذ سابقة الإجهاد في الوقت الفعلي وتحديد المخاطر المحتملة في مرحلة مبكرة. والهدف هو فتح قناة الشحن على نهر إلبه بحلول نهاية العام - إذا سمحت بيانات الاستقرار بذلك.

أسباب التآكل

المشكلة المحيطة بجسر كارولا برمتها تثير تساؤلات حول جودة مواد البناء واستقرارها على المدى الطويل. يمثل التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي الناتج عن الهيدروجين، والذي تمت مناقشته في أطروحة راينر فالكنبرج، تهديدًا خطيرًا لا تكون الهياكل الأخرى في مأمن منه. يوضح المؤلف في دراسته كيف يؤدي الهيدروجين إلى التشوه وفي النهاية نمو التشققات في الفولاذ عالي القوة، وهو ما يجب أن يكون علامة تحذير للعديد من المهندسين. وفي وقت يتزايد فيه الطلب على البنية التحتية للنقل، أصبح من المهم أكثر من أي وقت مضى مواجهة مثل هذه المخاطر من خلال اتخاذ تدابير هادفة.

يبدو أن مدينة دريسدن تسير على الطريق الصحيح للبدء في اتخاذ الإجراءات اللازمة للهدم والبناء الجديد. لا يمكننا الانتظار لنرى ما يخبئه المستقبل لجسر كارولا. يمكن لمبنى جديد بنفس التصميم أن يساعد في استعادة الاتصال عبر نهر إلبه وتدفقات حركة المرور المرتبطة به قريبًا.