拆除德累斯顿的卡罗尔桥：大型建筑工地于周四开始！

拆除德累斯顿的卡罗尔桥：大型建筑工地于周四开始！

Dresden, Deutschland - 在德累斯顿，大约100米的一部分突然在2024年9月突然落入Elbe之后，已被拆除了几周。这发生在9月11日晚上，幸运的是没有受伤。然而，由于该地区仍然不稳定，因此存在着极大的关注和急性危险。这座桥在1971年开幕，代表了旧城区和Neustadt之间的重要联系，此后已关闭所有交通。为了纠正桥梁的残余，城市和负责当局已经采取了广泛的措施，例如[süddeutscheZeitung] （https://www.sueddeutsche.de/panorama/brueckenabriss-in-dresden-carolabruecke-buch-in-dresen-geht-geht-ab-donnerstag-dpa.urn-newsml-newsml-newsml-newsml-dpa-dpa-com-com-com-com-com-com-com-2506111111111111111-11-11-11-11-11-11-11-11--6546）

从这个星期四开始，拆除桥梁的静止火车A开始了，使用重型装置：两个大型挖掘机，包括120吨长度的挖掘机，有40米的令人印象深刻的手臂，准备好了。您将首先取下道路板的沥青和建筑混凝土，以便暴露下面的张力线。接下来是切割钢丝，直到桥部最终从桥上掉落。这种秋天的技术不会从天上掉下来，而是用大约13,000吨材料（例如液压工程和空的耳朵）制成的良好的外壳垫实现。

后勤杰作

zug b根据相同的步骤拆除。在今年年底将持续的这项工作中，最多可以使用十个挖掘机来恢复碎片。倒下的零件装载到卡车和拖拉机上。多达五辆卡车和25名员工已永久准备确保拆除会顺利进行。

在这段时间内，易北河仍无法进行船舶和船舶交通，而运输仍然可以。正在进行的工作需要较低的交通限制：Carol Bridge和Elberadweg周围的整个区域被严格封锁。城市政府已下令对剩余的桥梁结构进行监控，因为不能排除进一步的解雇。

查看桥梁基础设施

像卡罗尔桥（Carol Bridge）这样的桥梁是一个广泛分支网络的一部分，在德国的交通系统中起着核心作用。目前，联邦高速公路网络上有大约39,500座桥梁，总长度超过2100公里，大约对应于从弗伦斯堡到那不勒斯的路线。 A large part of these bridges, including the Carolabrücke, was built between 1965 and 1985 and is now in a critical condition, which leads to numerous modernizations and demolition projects, as bmvi

卡罗尔桥的崩溃表现出了当今许多建筑物所面临的挑战的征兆。虽然造成损害的去除正在进行中，但紧急服务的重点是损害限制和居民的安全。由于桥梁不仅代表着重要的交通动脉，而且还体现了城市历史，情况仍然对德累斯顿人口保持紧张。