Cyklister översvämmar Dresdens Main Street - företagare desperat!

Cyklister översvämmar Dresdens Main Street - företagare desperat!

Kandalofsky, som också driver butiker på Louisenstraße och i Kügelgenhaus, säger att antalet kunder på huvudgatan har sjunkit avsevärt, medan butiker på mindre besökta platser lockar en större kundkrets. Hennes make Steffen tillägger att den okontrollerade cyklisten -Densitet av vandrare förskjuter och försämrar syn på deras verksamhet betydligt.

ökade trafiköverträdelser

En dramatisk ökning av trafiköverträdelser av cyklister sedan den dödliga kollapsen av Carol Bridge är särskilt slående. Medan endast två överträdelser registrerades sex månader före olyckan, sköt antalet upp till sex. Dessa kränkningar avser främst körning i rött ljus och användningen av mobiltelefoner. Stadsadministrationen varnar därför för särskild försiktighet i detta område, eftersom huvudgatan visas som en fotgängare -boulevard, vilket också komplicerade situationen.

Den 14 juni 2023 registrerade staden redan 3 900 cyklister på huvudgatan mellan 18.00 och 20.00. Den överdrivna cykeltrafiken ses som en direkt sekvens av brobegränsningen. Föregående år noterades också fem trafikolyckor med cyklister på huvudgatan, och två har pågått i år.

godkännandeproblem och föreslagna lösningar

Kandalofskys har redan försökt fästa uppmärksamhet på sin verksamhet genom att inrätta ett skylt. Men den byråkratiska ansträngningen var stor eftersom godkännandet av lagstiftningskontoret var länge i att komma. Slutligen infördes de till och med böter eftersom de hade skapat en skärm utan tillstånd. En marknadsbil framför din butik var också förbjuden från säkerhetstjänsten, vilket resulterade i ytterligare ekonomiska förluster.

På stadssidan arbetas en lösning på problemet. En intern arbetsgrupp träffas varannan vecka och hanterar trafiksituationen på huvudgatan. Teknisk övervakning av den tillåtna topphastigheten för cyklister, som är inställd på 10 km/h, ansågs emellertid inte tekniskt möjligt, och förslag till en cykelfält avvisades.

Kandalofskys vill fånga sin verksamhet trots all motgångar, medan staden planerar att kontrollera skyltarna på huvudgatan och arbeta med infrastrukturella och trafiklagar. Utmaningarna på Dresdens Main Street visar hur snäva fotgängare, cyklister och företagare är kopplade och hur viktig en balanserad lösning är för alla inblandade.

För ytterligare information om den aktuella utvecklingen och Statistiken om cykling i Dresden, se Sächsische.de, [tag24]] (https://www.tag24.de/dresden/lokales/verkehrsverstoesse-von-radfahrer-in-dresen-nach-nacht-treuzen Berlin.de.