Syklister oversvømmer Dresdens Main Street - Bedriftseier desperat!

Syklister oversvømmer Dresdens Main Street - Bedriftseier desperat!

Kandalofsky, som også driver butikker på Louisenstraße og i Kügelgenhaus, uttaler at antallet kunder i Main Street har falt betydelig, mens butikker på mindre besøkte steder tiltrekker seg et større klientell. Hennes mann Steffen legger til at den ukontrollerte syklistenes tetthet av turgåere fortrenger og betydelig svekker synet på virksomheten deres.

økte trafikkovertredelser

En dramatisk økning i trafikkbrudd på syklister siden den dødelige kollapsen av Carol Bridge er spesielt påfallende. Mens bare to brudd ble registrert seks måneder før ulykken, skjøt antallet deretter opptil seks. Disse bruddene angår først og fremst kjøring i rødt lys og bruk av mobiltelefoner. Byadministrasjonen advarer derfor om spesiell forsiktighet i dette området, fordi hovedgaten vises som en fotgjenger Boulevard, noe som også kompliserte situasjonen.

14. juni 2023 registrerte byen allerede 3 900 syklister på hovedgaten mellom kl. Den overdreven sykkeltrafikken blir sett på som en direkte sekvens av brobegrensningen. I forrige år ble det også notert fem trafikkulykker med syklister i hovedgaten, og to har pågått i år.

godkjenningsproblem og foreslåtte løsninger

Kandalofskys har allerede prøvd å trekke oppmerksomhet til virksomheten sin ved å sette opp et skilt. Men den byråkratiske innsatsen var stor fordi godkjenningen av reguleringskontoret var lang tid. Til slutt ble de til og med pålagt en bot fordi de hadde satt opp en visning uten tillatelse. En markedsbil foran butikken din ble også forbudt fra sikkerhetstjenesten, noe som resulterte i ytterligere økonomiske tap.

På bysiden blir det jobbet en løsning på problemet. En intern arbeidsgruppe møtes annenhver uke og tar for seg trafikksituasjonen i Main Street. Teknisk overvåking av den tillatte toppfart for syklister, som er satt til 10 km/t, ble imidlertid ikke ansett som teknisk mulig, og forslag til en sykkelfelt ble avvist.

Kandalofskys ønsker å fange opp virksomheten til tross for all motgang, mens byen planlegger å sjekke skiltingen på Main Street og jobbe med justeringer av infrastruktur og trafikklov. Utfordringene på Dresdens Main Street viser hvor stramme fotgjengere, syklister og bedriftseiere er knyttet sammen og hvor viktig en balansert løsning er for alle involverte.

For ytterligere informasjon om den nåværende utviklingen og statistikken om sykling i Dresden, se Sächsische.de, [tag24] (https://www.tag24.de/dresden/lokales/verkehrsverstoesse-von-radfahrer-in-dresen-nach-nacht-streuzen [Berlin.de] ?