Οι ποδηλάτες πλημμυρίζουν την Main Street της Δρέσδης - τον ιδιοκτήτη επιχείρησης απελπισμένα!

Οι ποδηλάτες πλημμυρίζουν την Main Street της Δρέσδης - τον ιδιοκτήτη επιχείρησης απελπισμένα!

Το Kandalofsky, το οποίο επίσης εκμεταλλεύεται καταστήματα στη Louisenstraße και στο Kügelgenhaus, δηλώνει ότι ο αριθμός των πελατών της στην κεντρική οδό έχει μειωθεί σημαντικά, ενώ τα καταστήματα σε λιγότερο συχνές τοποθεσίες προσελκύουν μια μεγαλύτερη πελατεία. Ο σύζυγός της Steffen προσθέτει ότι ο ανεξέλεγκτος ποδηλάτης -η πυκνότητα των περιπατητών μετατοπίζει και εμπλουτίζει σημαντικά την άποψη της επιχείρησής τους.

Αυξημένες παραβιάσεις κυκλοφορίας

Μια δραματική αύξηση των παραβιάσεων της κυκλοφορίας των ποδηλάτων, καθώς η θανατηφόρα κατάρρευση της γέφυρας Carol είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή. Ενώ μόνο δύο παραβιάσεις καταγράφηκαν έξι μήνες πριν από το ατύχημα, ο αριθμός έπειτα έπεσε σε έξι. Αυτές οι παραβιάσεις αφορούν κυρίως την οδήγηση στο κόκκινο φως και τη χρήση κινητών τηλεφώνων. Επομένως, η διοίκηση της πόλης προειδοποιεί την ιδιαίτερη προσοχή σε αυτόν τον τομέα, επειδή ο κεντρικός δρόμος εμφανίζεται ως πεζοδρομημένη λεωφόρο, η οποία περιπλέκει επίσης την κατάσταση.

Στις 14 Ιουνίου 2023, η πόλη κατέγραψε ήδη 3.900 ποδηλάτες στην κεντρική οδό μεταξύ 6 π.μ. και 8 μ.μ. Η υπερβολική κυκλοφορία ποδηλάτων θεωρείται ως άμεση ακολουθία του περιορισμού της γέφυρας. Το προηγούμενο έτος, σημειώθηκαν επίσης πέντε τροχαία ατυχήματα με ποδηλάτες στην κεντρική οδό και δύο συνεχίζονται φέτος.

Πρόβλημα έγκρισης και προτεινόμενες λύσεις

Οι Kandalofskys έχουν ήδη προσπαθήσει να επιστήσουν την προσοχή στην επιχείρησή τους, δημιουργώντας ένα σημάδι. Αλλά η γραφειοκρατική προσπάθεια ήταν μεγάλη επειδή η έγκριση του ρυθμιστικού γραφείου ήταν πολύ καιρό. Τέλος, επιβλήθηκαν ακόμη και σε πρόστιμο επειδή είχαν δημιουργήσει μια οθόνη χωρίς άδεια. Ένα αυτοκίνητο αγοράς μπροστά από το κατάστημά σας απαγορεύτηκε επίσης από την υπηρεσία ασφαλείας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα περαιτέρω οικονομικές απώλειες.

Από την αστική πλευρά, μια λύση στο πρόβλημα είναι η επεξεργασία. Μια εσωτερική ομάδα εργασίας συναντά κάθε δύο εβδομάδες και ασχολείται με την κατάσταση της κυκλοφορίας στον κεντρικό δρόμο. Ωστόσο, η τεχνική παρακολούθηση της επιτρεπόμενης τελικής ταχύτητας για τους ποδηλάτες, η οποία ορίζεται στα 10 km/h, δεν θεωρήθηκε τεχνικά εφικτή και απορρίφθηκαν προτάσεις για λωρίδα ποδηλασίας.

Οι Kandalofskys θέλουν να συλλάβουν την επιχείρησή τους παρά όλες τις αντιξοότητες, ενώ η πόλη σχεδιάζει να ελέγξει την σήμανση στην κεντρική οδό και να εργαστεί σε προσαρμογές των υποδομών και της κυκλοφορίας. Οι προκλήσεις στην κεντρική οδό της Δρέσδης δείχνουν πόσο σφιχτοί πεζοί, ποδηλάτες και ιδιοκτήτες επιχειρήσεων συνδέονται και πόσο σημαντική είναι μια ισορροπημένη λύση για όλους τους εμπλεκόμενους.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες εξελίξεις και στατιστικά στοιχεία σχετικά με την ποδηλασία στη Δρέσδη, βλ. Sächsische.de, [Tag24] (https://www.tag24.de/dresden/lokales/verkehrsverstoesse-von-radfahrer-in-dresen-nach-nacht-treuzen berlin.de.