Велосипедистите наводняват главната улица на Дрезден - собственикът на бизнеса отчаяно!

Велосипедистите наводняват главната улица на Дрезден - собственикът на бизнеса отчаяно!

Kandalofsky, който също управлява магазини на Louissenstraße и в Kügelgenhaus, заявява, че броят на нейните клиенти на главната улица е спаднал значително, докато магазините на по -рядко срещани места привличат по -голяма клиентела. Съпругът й Стефен добавя, че непровереният колоездач -плътността на пешеходците се измества и значително нарушава гледката към техния бизнес.

Повишени нарушения на трафика

Драматично увеличение на нарушенията на трафика на колоездачите, тъй като фаталният срив на моста Карол е особено поразителен. Докато само две нарушения бяха регистрирани шест месеца преди произшествието, броят им след това изстреля до шест. Тези нарушения се отнасят предимно за шофиране в червена светлина и използването на мобилни телефони. Следователно градската администрация предупреждава за специална предпазливост в този район, тъй като Главната улица е показана като пешеходен булевард, което също усложнява ситуацията.

На 14 юни 2023 г. градът вече записа 3900 колоездачи на главната улица между 18:00 и 8:00. Прекомерният трафик на велосипеди се разглежда като директна последователност от ограничението на моста. През предходната година бяха отбелязани и пет пътни произшествия с колоездачи на Главната улица, а две продължават тази година.

Проблем с одобрението и предложени решения

Kandalofskys вече се опитаха да привлекат вниманието към бизнеса си, като поставят знак. Но бюрократичните усилия бяха големи, тъй като одобрението на регулаторната служба беше дълго в идването. Накрая те дори бяха наложени на глоба, защото бяха създали дисплей без разрешение. Пазарен автомобил пред вашия магазин също беше забранено от службата за сигурност, което доведе до допълнителни финансови загуби.

От страна на градската страна се работи решение за проблема. Вътрешна работна група се среща на всеки две седмици и се занимава със ситуацията на движението на Главната улица. Техническият мониторинг на допустимата максимална скорост за колоездачите, който е определен на 10 км/ч, не се счита за технически възможен и предложенията за колоездачна лента бяха отхвърлени.

Kandalofskys искат да уловят бизнеса си, въпреки всички несгоди, докато градът планира да провери табелите на Главната улица и да работи по инфраструктурни и законови за движение. Предизвикателствата на главната улица на Дрезден показват колко стегнати пешеходци, колоездачи и собственици на бизнес са свързани и колко важно е балансирано решение за всички участващи.

За допълнителна информация относно текущите разработки и статистически данни за колоезденето в Дрезден, вижте [Sächsische.de] ) (https://www.tag24.de/dresden/lokales/verkehrsverstoesse-von-radfahrer-in-resen-nacht-streuzen Berlin.de