Snabb kontroll: 7 mobila fartkameror aktiva i Dresden idag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Aktuella fartkameror i Prohlis, Dresden: Hastighetskontroller den 18 september 2025 för att öka trafiksäkerheten.

Aktuelle Blitzerstandorte in Prohlis, Dresden: Geschwindigkeitskontrollen am 18.09.2025 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Aktuella fartkameror i Prohlis, Dresden: Hastighetskontroller den 18 september 2025 för att öka trafiksäkerheten.

Snabb kontroll: 7 mobila fartkameror aktiva i Dresden idag!

Det händer mycket på gatorna i Dresden idag den 18 september 2025! Totalt används sju mobila fartkameror för att bestraffa trafiköverträdelser och öka trafiksäkerheten. Aktuella platser varierar under dagen, så förarna måste vara mycket uppmärksamma på var de ska anpassa sin hastighet. News.de rapporter från de aktuella platserna för evenemanget:

  • Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
  • Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
  • Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
  • Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
  • Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
  • Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
  • A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr

De mobila fartkamerorna används i Dresden, Sachsens charmiga huvudstad, för att ställa de många trafikförbrytarna inför rätta. Det kan bli riktigt trångt här, särskilt i rusningstid, vilket understryker behovet av sådana kontroller. Högt Bussgeldkatalog.org Blixtsystemen är tänkta att se till att alla följer trafikreglerna och därmed säkra mer säkerhet på vägarna.

Hastighetsgränser och deras betydelse

Det finns en god anledning till de hastighetsbegränsningar som gäller på många Dresdens gator: de tjänar till att skydda alla trafikanter. Hastighetsbegränsningar är särskilt nödvändiga i bostadsområden eller livliga gator för att undvika olyckor. Hur ADAC förklarar, trafikförbrytare måste räkna med böter, poäng i Flensburg och möjligen även körförbud om de går överbord under körning.

Men hur mäts det egentligen? Olika metoder används i Tyskland: från lasermätningar till radarmätningar och induktionsslingor. Alla dessa metoder har sin egen specifika funktionalitet, men målet förblir detsamma - att noggrant registrera fordonens hastighet och därmed säkerställa efterlevnad av reglerna.

Det som är särskilt spännande är att hastighetsmätningar även kan utföras i svåra väderförhållanden som regn eller svartis. Detta säkerställer att säkerheten kommer först, även under dåliga siktförhållanden.

Rättsmedel och invändningsmöjligheter

Om förare hamnar i klorna på en fartkamera finns det sätt att försvara sig mot böterna. Invändningar kan göras inom två veckor, särskilt vid eventuella form- eller mätfel. Detta är en viktig rättighet som många förare kanske inte har i åtanke.

De mobila fartkamerorna i Dresden är inte bara till besvär för många förare, utan också en avgörande del av en strategi för ökad trafiksäkerhet. Den som kör försiktigt genom staden kommer säkert att märka en och annan kontroll i god tid och agera därefter – för säker trafik ska vara målet för alla!

Quellen: