Snelle controle: vandaag 7 mobiele flitsers actief in Dresden!
Huidige flitspaallocaties in Prohlis, Dresden: Snelheidscontroles op 18 september 2025 om de verkeersveiligheid te vergroten.

Snelle controle: vandaag 7 mobiele flitsers actief in Dresden!
Er is veel te doen op straat in Dresden vandaag, 18 september 2025! In totaal zijn er zeven mobiele flitsers in gebruik om verkeersovertredingen te bestraffen en de verkeersveiligheid te vergroten. De huidige locaties variëren gedurende de dag, dus bestuurders moeten goed letten op waar ze hun snelheid moeten aanpassen. Nieuws.de rapporten van de huidige locaties van het evenement:
- Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
- Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
- Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
- Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
- Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
- Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
- A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr
In Dresden, de charmante hoofdstad van Saksen, worden de mobiele flitsers ingezet om de vele verkeersovertreders voor de rechter te brengen. Het kan hier erg druk worden, vooral tijdens de spits, wat de noodzaak van dergelijke controles onderstreept. Luidruchtig Bussgeldkatalog.org De bliksemsystemen zijn bedoeld om ervoor te zorgen dat iedereen zich aan de verkeersregels houdt en zo voor meer veiligheid op de wegen zorgt.
Snelheidslimieten en hun betekenis
Er is een goede reden voor de snelheidsbeperkingen die in veel straten van Dresden gelden: ze dienen om alle weggebruikers te beschermen. Snelheidslimieten zijn vooral in woonwijken of drukke straten noodzakelijk om ongelukken te voorkomen. Hoe ADAC legt uit dat verkeersovertreders boetes, punten in Flensburg en mogelijk zelfs rijverboden moeten verwachten als ze tijdens het rijden overboord gaan.
Maar hoe wordt het eigenlijk gemeten? In Duitsland worden verschillende methoden gebruikt: van lasermetingen tot radarmetingen en inductielussen. Al deze methoden hebben hun eigen specifieke functionaliteit, maar het doel blijft hetzelfde: de snelheid van de voertuigen nauwkeurig registreren en zo de naleving van de regels garanderen.
Bijzonder spannend is dat snelheidsmetingen ook onder moeilijke weersomstandigheden zoals regen of ijzel kunnen worden uitgevoerd. Dit zorgt ervoor dat veiligheid voorop staat, zelfs bij slecht zicht.
Rechtsmiddelen en mogelijkheden tot bezwaar
Mochten automobilisten toch in de klauwen van een flitspaal terechtkomen, dan zijn er manieren om je tegen de boete te verdedigen. Bezwaar kan binnen twee weken worden ingediend, zeker bij eventuele vorm- of meetfouten. Dit is een belangrijk recht waar veel automobilisten misschien niet aan denken.
De mobiele flitsers in Dresden zijn niet alleen hinderlijk voor veel automobilisten, maar ook een cruciaal onderdeel van een strategie voor meer verkeersveiligheid. Iedereen die voorzichtig door de stad rijdt, zal zeker tijdig een of twee controles opmerken en dienovereenkomstig handelen - want veilig verkeer moet voor iedereen het doel zijn!