Ātrā kontrole: Drēzdenē šodien ir aktīvas 7 mobilās ātruma kameras!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējās fotoradaru atrašanās vietas Prohlisā, Drēzdenē: ātruma pārbaudes 2025. gada 18. septembrī, lai palielinātu satiksmes drošību.

Aktuelle Blitzerstandorte in Prohlis, Dresden: Geschwindigkeitskontrollen am 18.09.2025 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit.
Pašreizējās fotoradaru atrašanās vietas Prohlisā, Drēzdenē: ātruma pārbaudes 2025. gada 18. septembrī, lai palielinātu satiksmes drošību.

Ātrā kontrole: Drēzdenē šodien ir aktīvas 7 mobilās ātruma kameras!

Drēzdenes ielās šodien, 2025. gada 18. septembrī, notiek daudz kas! Sodīšanai par ceļu satiksmes pārkāpumiem un ceļu satiksmes drošības paaugstināšanai kopumā tiek izmantoti septiņi pārvietojamie fotoradari. Pašreizējās atrašanās vietas mainās visas dienas garumā, tāpēc vadītājiem ir jāpievērš īpaša uzmanība tam, kur viņiem vajadzētu pielāgot ātruma tempu. News.de ziņojumi no pašreizējām pasākuma vietām:

  • Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
  • Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
  • Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
  • Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
  • Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
  • Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
  • A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr

Mobilie fotoradari tiek izmantoti Drēzdenē, burvīgajā Saksijas galvaspilsētā, lai sauktu pie atbildības daudzos satiksmes noteikumu pārkāpējus. Šeit var būt ļoti pārpildīts, it īpaši sastrēgumstundās, kas uzsver nepieciešamību pēc šādas kontroles. Skaļi Bussgeldkatalog.org Zibens sistēmas ir paredzētas, lai nodrošinātu, ka ikviens ievēro ceļu satiksmes noteikumus un tādējādi nodrošina lielāku drošību uz ceļiem.

Ātruma ierobežojumi un to nozīme

Ātruma ierobežojumiem, kas ir spēkā daudzās Drēzdenes ielās, ir labs iemesls: tie kalpo, lai aizsargātu visus satiksmes dalībniekus. Ātruma ierobežojumi ir īpaši nepieciešami dzīvojamos rajonos vai noslogotās ielās, lai izvairītos no negadījumiem. Kā ADAC skaidro, ceļu satiksmes noteikumu pārkāpējiem jārēķinās ar naudas sodiem, punktiem Flensburgā un, iespējams, pat braukšanas aizliegumiem, ja viņi braukšanas laikā pārbrauc pār bortu.

Bet kā to patiesībā mēra? Vācijā tiek izmantotas dažādas metodes: no lāzera mērījumiem līdz radara mērījumiem un indukcijas cilpām. Visām šīm metodēm ir sava specifiska funkcionalitāte, taču mērķis paliek nemainīgs – precīzi fiksēt transportlīdzekļu ātrumu un tādējādi nodrošināt noteikumu ievērošanu.

Īpaši aizraujoši ir tas, ka ātruma mērījumus var veikt arī sarežģītos laika apstākļos, piemēram, lietus vai melnā ledus laikā. Tas nodrošina, ka drošība ir pirmajā vietā pat sliktas redzamības apstākļos.

Tiesiskās aizsardzības līdzekļi un iebildumu iespējas

Ja autovadītāji tomēr nonāk fotoradaru skavās, ir veidi, kā aizsargāties pret naudas sodu. Iebildumus var iesniegt divu nedēļu laikā, jo īpaši iespējamu formālu vai mērījumu kļūdu gadījumā. Šīs ir svarīgas tiesības, kuras daudziem autovadītājiem var nebūt prātā.

Mobilie fotoradari Drēzdenē ir ne tikai traucēklis daudziem autovadītājiem, bet arī būtiska lielākas satiksmes drošības stratēģijas sastāvdaļa. Ikviens, kurš uzmanīgi brauc pa pilsētu, noteikti laikus pamanīs vienu vai divas pārbaudes un attiecīgi rīkosies – jo droša satiksme ir jāliek par mērķi ikvienam!

Quellen: