Suche
Brza kontrola: 7 mobilnih kamera za kontrolu brzine danas aktivno u Dresdenu!
Trenutačne lokacije radara za kontrolu brzine u Prohlisu, Dresden: Provjere brzine 18. rujna 2025. radi povećanja sigurnosti u prometu.
Brza kontrola: 7 mobilnih kamera za kontrolu brzine danas aktivno u Dresdenu!
Puno se toga događa na ulicama Dresdena danas, 18. rujna 2025.! Ukupno sedam mobilnih kamera za kontrolu brzine koristi se za kažnjavanje prometnih prekršaja i povećanje sigurnosti na cestama. Trenutne lokacije variraju tijekom dana, pa vozači trebaju obratiti posebnu pozornost na to gdje trebaju prilagoditi brzinu. Vijesti.de izvješća s trenutnih lokacija događanja:
- Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
- Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
- Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
- Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
- Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
- Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
- A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr
Mobilne kamere za mjerenje brzine koriste se u Dresdenu, šarmantnom glavnom gradu Saske, kako bi mnoge prometne prekršitelje priveli pravdi. Ovdje zna biti prava gužva, posebno u vrijeme špice, što naglašava potrebu za takvim kontrolama. Glasno Bussgeldkatalog.org Sustavi rasvjete imaju za cilj osigurati da se svi pridržavaju prometnih pravila i tako osigurati veću sigurnost na cestama.
Ograničenja brzine i njihovo značenje
Postoji dobar razlog za ograničenja brzine koja se primjenjuju na mnogim ulicama Dresdena: ona služe za zaštitu svih sudionika u prometu. Ograničenja brzine posebno su potrebna u stambenim područjima ili prometnim ulicama kako bi se izbjegle nesreće. Kako ADAC objašnjava, prometni prekršitelji moraju očekivati kazne, bodove u Flensburgu, a možda čak i zabranu vožnje ako pretjeraju tijekom vožnje.
Ali kako se zapravo mjeri? U Njemačkoj se koriste različite metode: od laserskih mjerenja do radarskih mjerenja i indukcijskih petlji. Sve ove metode imaju svoju specifičnu funkcionalnost, ali cilj ostaje isti - precizno bilježiti brzinu vozila i na taj način osigurati poštivanje pravila.
Ono što je posebno uzbudljivo je da se mjerenja brzine mogu provoditi iu teškim vremenskim uvjetima poput kiše ili poledice. To osigurava da je sigurnost na prvom mjestu, čak i u uvjetima loše vidljivosti.
Pravni lijekovi i mogućnosti prigovora
Ako vozači ipak završe u kandžama radara za brzinu, postoje načini da se obranite od kazne. Prigovori se mogu uložiti u roku od dva tjedna, posebno u slučaju eventualnih formalnih ili mjernih pogrešaka. Ovo je važno pravo koje mnogi vozači možda nemaju na umu.
Mobilne kamere za mjerenje brzine u Dresdenu nisu samo smetnja za mnoge vozače, već su i ključni dio strategije za veću sigurnost u prometu. Tko pažljivo vozi gradom, sigurno će na vrijeme primijetiti jednu ili dvije kontrole i postupiti u skladu s tim - jer siguran promet svima bi trebao biti cilj!