Rychlé ovládání: Dnes je v Drážďanech aktivních 7 mobilních rychlostních radarů!
Aktuální umístění rychlostních radarů v Prohlis, Drážďany: Kontroly rychlosti 18. září 2025 za účelem zvýšení bezpečnosti provozu.

Rychlé ovládání: Dnes je v Drážďanech aktivních 7 mobilních rychlostních radarů!
Dnes, 18. září 2025, se toho v ulicích Drážďan hodně děje! K potrestání dopravních přestupků a zvýšení bezpečnosti silničního provozu slouží celkem sedm mobilních rychlostních radarů. Aktuální umístění se v průběhu dne mění, takže řidiči musí věnovat velkou pozornost tomu, kde by měli přizpůsobit rychlost. News.de reportáže z aktuálních míst konání:
- Am Galgenberg (Prohlis, Lockwitz): 30 km/h, gemeldet um 09:24 Uhr
- Saalhausener Straße (Cotta, Naußlitz): 30 km/h, gemeldet um 11:08 Uhr
- Wilhelm-Franke-Straße (Prohlis, Leubnitz-Neuostra): 50 km/h, gemeldet um 10:26 Uhr
- Stauffenbergallee (Neustadt, Albertstadt): 50 km/h, gemeldet um 10:17 Uhr
- Hamburger Straße (Altstadt, Friedrichstadt): 50 km/h, gemeldet um 09:47 Uhr
- Lipsiusstraße (Blasewitz, Striesen, Striesen-Süd): 50 km/h, gemeldet um 09:28 Uhr
- A4 (Klotzsche, Hellerberge): 80 km/h, gemeldet um 07:39 Uhr
Mobilní rychlostní radary se používají v Drážďanech, půvabném hlavním městě Saska, aby postavily před soud mnoho dopravních přestupků. Zejména v dopravní špičce zde může být opravdu plno, což podtrhuje potřebu takových kontrol. Hlasitý Bussgeldkatalog.org Osvětlovací systémy mají zajistit, aby všichni dodržovali pravidla silničního provozu a zajistili tak větší bezpečnost na silnicích.
Rychlostní limity a jejich význam
Rychlostní limity, které platí v mnoha drážďanských ulicích, mají dobrý důvod: slouží k ochraně všech účastníků silničního provozu. Rychlostní limity jsou nutné zejména v obytných oblastech nebo rušných ulicích, aby se předešlo nehodám. Jak ADAC vysvětluje, že pachatelé dopravních přestupků musí očekávat pokuty, body ve Flensburgu a možná i zákaz řízení, pokud při jízdě překročí palubu.
Ale jak se to vlastně měří? V Německu se používají různé metody: od laserových měření po radarová měření a indukční smyčky. Všechny tyto metody mají svou specifickou funkcionalitu, ale cíl zůstává stejný – přesně zaznamenávat rychlost vozidel a zajistit tak dodržování pravidel.
Obzvláště vzrušující je, že měření rychlosti lze provádět i za obtížných povětrnostních podmínek, jako je déšť nebo náledí. To zajišťuje, že bezpečnost je na prvním místě, a to i za zhoršených podmínek viditelnosti.
Právní opravné prostředky a možnosti námitek
Pokud by řidiči přece jen skončili ve spárech radaru, existují způsoby, jak se pokutě bránit. Námitky lze podat do dvou týdnů, zejména v případě možných formálních chyb nebo chyb měření. Toto je důležité právo, které mnoho řidičů nemusí mít na paměti.
Mobilní radary v Drážďanech jsou nejen obtěžující pro mnoho řidičů, ale také klíčovou součástí strategie pro větší bezpečnost provozu. Každý, kdo projíždí městem opatrně, si jistě včas všimne jedné či dvou kontrol a podle toho se zachová – protože bezpečný provoz by měl být cílem pro každého!