Suche
Mein Konto
Uppmärksamma förare! Mobila fartkameror aktiva i hela Dresden idag!
Mobila fartkameror kommer att kontrollera fortkörning i Prohlis, Dresden idag, den 18 oktober 2025. Ta reda på platser och hastighetsbegränsningar.
Uppmärksamma förare! Mobila fartkameror aktiva i hela Dresden idag!
Alla som kör genom Dresden i dag bör vara särskilt uppmärksamma på hastighetskontrollerna. Den 18 oktober 2025 kommer fem mobila radarenheter att vara i bruk i staden, vilket kan innebära en oväntad vändning för många förare. Högt News.de Hastighetsmätningar planeras på flera platser för att uppmuntra förare att hålla ett öga på sin hastighet.
Till de kontrollerade områdena hör Altleubnitz, där man bör vara försiktig i 40 km/h, samt flera olika gator i Loschwitz och Niedersedlitz, som alla är begränsade till max 30 km/h. Den exakta platsöversikten visar radarsystemens prestanda:
| Plats | Hastighetsgräns | Tidpunkt för rapportering |
|---|---|---|
| Altleubnitz (Prohlis, Leubnitz-Neuostra, Leubnitz) | 40 km/h | 18 oktober 2025, 15:12 |
| Pillnitzer Platz (Loschwitz, Pillnitz, bosättning på landen) | 30 km/h | 18 oktober 2025, 14:13 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, bosättning på landen) | 30 km/h | 18 oktober 2025, 13:29 |
| Lugaer Straße (Prohlis, Niedersedlitz) | 30 km/h | 18 oktober 2025, 13:25 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, bosättning på landen) | 30 km/h | 18 oktober 2025, 13:20 |
Varför kontroller är viktiga
Skälen till sådana kontroller kan inte avfärdas. Trafiksäkerheten i Tyskland bör ökas och hastighetsmätningar bidrar väsentligt till detta. Till exempel under 2013 åtalades 5 126 förare för fortkörning, vilket visar vikten av dessa åtgärder. Hur Bussgeldkatalog.org förklarar, radarsystem använder dopplereffekten för att bestämma hastighet och samla in avgörande data som behövs för trafiksäkerheten.
Tyvärr finns det även överföringsfel i mätningarna som kan uppstå på grund av felaktig placering av fartkamerorna eller störande faktorer som reflektioner och odefinierade kalibreringar. Det är tydligt att förare som inte uppmärksammar inte bara får böter utan även tänkbara poäng i Flensburg.
En blick in i framtiden
Från 2024 och framåt kommer även de kontrollresultat som presenteras att behöva revideras. Dessa innovationer, som möter det växande behovet av ett enhetligt dataformat, är högljudda Balsam utformad för att presentera trafikkontroller på ett mer differentierat och öppet sätt.
Hoppet om optimerad sensorteknik och förbättringar av databehandling kan leda till en bättre förståelse för trafiksäkerhet på lång sikt och uppmuntra medborgare att föregå med gott exempel. Medan vissa förare tenderar att ignorera säkerhetsrelaterade föreskrifter, kommer de snart att inse att det lönar sig att ha goda köregenskaper och hålla sig till gällande hastighetsgränser.