Suche
Mein Konto
Pozor vozniki! Mobilne kamere za merjenje hitrosti so danes aktivne po vsem Dresdnu!
Mobilne kamere bodo danes, 18. oktobra 2025, preverjale prekoračitev hitrosti v kraju Prohlis v Dresdnu. Pozanimajte se o lokacijah in omejitvah hitrosti.
Pozor vozniki! Mobilne kamere za merjenje hitrosti so danes aktivne po vsem Dresdnu!
Kdor se danes vozi skozi Dresden, naj bo še posebej pozoren na nadzor hitrosti. 18. oktobra 2025 bo v mestu v uporabi pet mobilnih radarskih naprav, kar bi lahko za marsikaterega voznika pomenilo nepričakovan razplet dogodkov. Glasno News.de Meritve hitrosti so predvidene na več lokacijah, da bi voznike spodbudili k spremljanju hitrosti.
Nadzorovana območja vključujejo Altleubnitz, kjer morate biti previdni pri 40 km/h, pa tudi več različnih ulic v Loschwitzu in Niedersedlitzu, ki so vse omejene na največ 30 km/h. Pregled natančne lokacije prikazuje delovanje radarskih sistemov:
| Lokacija | Omejitev hitrosti | Čas poročanja |
|---|---|---|
| Altleubnitz (Prohlis, Leubnitz-Neuostra, Leubnitz) | 40 km/h | 18. oktober 2025, 15. december |
| Pillnitzer Platz (Loschwitz, Pillnitz, naselje podeželskih hiš) | 30 km/h | 18. oktober 2025, 14.13 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, naselje podeželskih hiš) | 30 km/h | 18. oktober 2025, 13.29 |
| Lugaer Straße (Prohlis, Niedersedlitz) | 30 km/h | 18. oktober 2025, 13.25 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, naselje podeželskih hiš) | 30 km/h | 18. oktober 2025, 13.20 |
Zakaj so kontrole pomembne
Razlogov za takšen nadzor ni mogoče zavreči. Varnost v cestnem prometu v Nemčiji je treba povečati, k temu pa pomembno prispevajo meritve hitrosti. Na primer, leta 2013 je bilo zaradi prekoračitev hitrosti ovadenih 5.126 voznikov, kar kaže na pomen teh ukrepov. kako Bussgeldkatalog.org pojasnjuje, da radarski sistemi uporabljajo Dopplerjev učinek za določanje hitrosti in zbiranje ključnih podatkov, ki so potrebni za prometno varnost.
Pri meritvah žal prihaja tudi do napak pri prenosu, do katerih lahko pride zaradi nepravilne postavitve radarjev ali motečih dejavnikov, kot so odboji in nedefinirane kalibracije. Jasno je, da voznikom, ki niso pozorni, grozi ne le globa, ampak tudi možne točke v Flensburgu.
Pogled v prihodnost
Od leta 2024 naprej bo treba pregledati tudi predstavljene rezultate nadzora. Te novosti, ki obravnavajo vse večjo potrebo po enotnem formatu podatkov, so glasne Balzam namenjen bolj diferencirani in pregledni predstavitvi nadzora prometa.
Upanje na optimizirane senzorske tehnologije in izboljšave pri obdelavi podatkov bi lahko dolgoročno vodilo k boljšemu razumevanju varnosti v cestnem prometu in spodbudilo državljane, da so dober zgled. Medtem ko nekateri vozniki običajno ignorirajo varnostne predpise, bodo kmalu spoznali, da se splača imeti dobre vozniške sposobnosti in se držati veljavnih omejitev hitrosti.