Atenção motoristas! Radares móveis ativos em toda Dresden hoje!
Radares móveis verificarão o excesso de velocidade em Prohlis, Dresden, hoje, 18 de outubro de 2025. Saiba mais sobre locais e limites de velocidade.

Atenção motoristas! Radares móveis ativos em toda Dresden hoje!
Qualquer pessoa que dirija por Dresden hoje deve prestar atenção especial aos controles de velocidade. No dia 18 de outubro de 2025, cinco radares móveis estarão em uso na cidade, o que pode significar uma reviravolta inesperada para muitos motoristas. Alto Notícias.de As medições de velocidade estão planejadas em vários locais para incentivar os motoristas a ficarem atentos à sua velocidade.
As áreas controladas incluem Altleubnitz, onde se deve ter cuidado a 40 km/h, bem como várias ruas diferentes em Loschwitz e Niedersedlitz, todas restritas a um máximo de 30 km/h. A visão geral da localização exata mostra o desempenho dos sistemas de radar:
| Localização | Limite de velocidade | Hora do relacionamento |
|---|---|---|
| Altleubnitz (Prohlis, Leubnitz-Neuostra, Leubnitz) | 40 km/h | 18 de outubro de 2025, 15h12 |
| Pillnitzer Platz (Loschwitz, Pillnitz, assentamento de casa de campo) | 30 km/h | 18 de outubro de 2025, 14h13 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, assentamento rural) | 30 km/h | 18 de outubro de 2025, 13h29 |
| Lugaer Strasse (Prohlis, Niedersedlitz) | 30 km/h | 18 de outubro de 2025, 13h25 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, assentamento rural) | 30 km/h | 18 de outubro de 2025, 13h20 |
Por que os controles são importantes
As razões para tais controlos não podem ser descartadas. A segurança rodoviária na Alemanha deve ser aumentada e as medições de velocidade contribuem significativamente para isso. Por exemplo, em 2013, 5.126 motoristas foram autuados por excesso de velocidade, mostrando a importância dessas medidas. Como Bussgeldkatalog.org explica, os sistemas de radar usam o efeito Doppler para determinar a velocidade e coletar dados cruciais necessários para a segurança no trânsito.
Infelizmente, também existem erros de transmissão nas medições, que podem ocorrer devido ao posicionamento incorreto dos radares ou a fatores perturbadores, como reflexos e calibrações indefinidas. É claro que os motoristas que não prestarem atenção não só enfrentam multa, mas também possíveis pontos em Flensburg.
Um olhar para o futuro
A partir de 2024, os resultados de controlo apresentados também necessitarão de ser revistos. Estas inovações, que respondem à crescente necessidade de um formato de dados uniforme, são ruidosas Bálsamo projetado para apresentar os controles de tráfego de forma mais diferenciada e transparente.
A esperança de tecnologias de sensores optimizadas e de melhorias no processamento de dados poderá levar a uma melhor compreensão da segurança rodoviária a longo prazo e encorajar os cidadãos a dar um bom exemplo. Embora alguns condutores tendam a ignorar os regulamentos relacionados com a segurança, rapidamente perceberão que vale a pena ter boas capacidades de condução e respeitar os limites de velocidade aplicáveis.