Uwaga kierowcy! Od dziś w całym Dreźnie działają mobilne fotoradary!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dzisiaj, 18 października 2025 r., mobilne fotoradary sprawdzą przekroczenie prędkości w Prohlis w Dreźnie. Dowiedz się o lokalizacjach i ograniczeniach prędkości.

Mobile Blitzgeräte kontrollieren heute, am 18.10.2025, Geschwindigkeitsübertretungen in Prohlis, Dresden. Informieren Sie sich über Standorte und Tempolimits.
Dzisiaj, 18 października 2025 r., mobilne fotoradary sprawdzą przekroczenie prędkości w Prohlis w Dreźnie. Dowiedz się o lokalizacjach i ograniczeniach prędkości.

Uwaga kierowcy! Od dziś w całym Dreźnie działają mobilne fotoradary!

Każdy, kto dzisiaj przejeżdża przez Drezno, powinien zwrócić szczególną uwagę na kontrolę prędkości. 18 października 2025 r. w mieście będzie działać pięć mobilnych urządzeń radarowych, co dla wielu kierowców może oznaczać nieoczekiwany obrót wydarzeń. Głośny News.de W kilku lokalizacjach zaplanowano pomiary prędkości, aby zachęcić kierowców do kontrolowania prędkości.

Kontrolowane obszary to Altleubnitz, gdzie należy zachować ostrożność przy prędkości 40 km/h, a także kilka różnych ulic w Loschwitz i Niedersedlitz, na których obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Dokładny przegląd lokalizacji pokazuje wydajność systemów radarowych:

Lokalizacja Ograniczenie prędkości Czas rapportowania
Altleubnitz (Prohlis, Leubnitz-Neuostra, Leubnitz) 40 km od Godzin 18 października 2025, 15:12
Pillnitzer Platz (Loschwitz, Pillnitz, Osada Wiejska) 30 km/godz 18 października 2025, 14:13
Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, osiedle wiejskie) 30 km/godz 18 października 2025, 13:29
Lugaer Straße (Prohlis, Niedersedlitz) 30 km/godz 18 października 2025, 13:25
Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, osiedle wiejskie) 30 km/godz 18 października 2025, 13:20

Dlaczego kontrole są ważne

Nie można lekceważyć przyczyn takich kontroli. Należy zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego w Niemczech, a pomiary prędkości w istotny sposób się do tego przyczyniają. Na przykład w 2013 r. 5126 kierowców ukarano za przekroczenie prędkości, co pokazuje, jak ważne są te środki. Jak Bussgeldkatalog.org wyjaśnia, systemy radarowe wykorzystują efekt Dopplera do określania prędkości i zbierania kluczowych danych potrzebnych dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Niestety w pomiarach zdarzają się również błędy transmisji, które mogą wynikać z nieprawidłowego umiejscowienia fotoradarów lub czynników zakłócających, takich jak odbicia i niezdefiniowane kalibracje. Oczywiste jest, że kierowcom, którzy nie zachowają ostrożności, grozi nie tylko mandat, ale także potencjalne punkty we Flensburgu.

Spojrzenie w przyszłość

Począwszy od 2024 r. przedstawione wyniki kontroli również będą musiały zostać zweryfikowane. O tych innowacjach, które odpowiadają na rosnące zapotrzebowanie na jednolity format danych, głośno jest Balsam mające na celu przedstawienie kontroli ruchu drogowego w bardziej zróżnicowany i przejrzysty sposób.

Nadzieja na zoptymalizowane technologie czujników i ulepszenia w przetwarzaniu danych mogą w dłuższej perspektywie doprowadzić do lepszego zrozumienia bezpieczeństwa drogowego i zachęcić obywateli do dawania dobrego przykładu. Choć niektórzy kierowcy mają tendencję do ignorowania przepisów związanych z bezpieczeństwem, wkrótce zorientują się, że opłaca się posiadać dobre umiejętności prowadzenia pojazdu i przestrzegać obowiązujących ograniczeń prędkości.