Suche
Mein Konto
Tähelepanu autojuhid! Täna on kogu Dresdenis aktiivsed mobiilsed kiiruskaamerad!
Mobiilsed kiiruskaamerad kontrollivad kiiruseületamist Dresdenis Prohlis täna, 18. oktoobril 2025. Uurige asukohti ja kiiruspiiranguid.
Tähelepanu autojuhid! Täna on kogu Dresdenis aktiivsed mobiilsed kiiruskaamerad!
Kõik, kes täna Dresdenist läbi sõidavad, peaksid pöörama erilist tähelepanu kiiruse regulaatoritele. 18. oktoobril 2025 on linnas kasutusel viis mobiilset radarseadet, mis võib paljudele autojuhtidele tähendada ootamatut pööret. Valju News.de Kiirusemõõtmisi on kavas teha mitmes kohas, et julgustada juhte kiirusel silma peal hoidma.
Kontrollitavate alade hulka kuuluvad Altleubnitz, kus tuleb olla ettevaatlik kiirusel 40 km/h, samuti mitmed erinevad tänavad Loschwitzis ja Niedersedlitzis, mis kõik on piiratud kiirusega kuni 30 km/h. Täpne asukoha ülevaade näitab radarisüsteemide jõudlust:
| Asukoht | Kiirusepiirang | Aruandluse aeg |
|---|---|---|
| Altleubnitz (Prohlis, Leubnitz-Neuostra, Leubnitz) | 40 km/h | 18. oktoober 2025, 15. detsember 2025 |
| Pillnitzer Platz (Loschwitz, Pillnitz, maamajade asula) | 30 km/h | 18. oktoober 2025, 14:13 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, maamajade asula) | 30 km/h | 18. oktoober 2025, Kell 13:29 |
| Lugaer Straße (Prohlis, Niedersedlitz) | 30 km/h | 18. oktoober 2025, kell 13:25 |
| Lohmener Straße (Loschwitz, Pillnitz, maamajade asula) | 30 km/h | 18. oktoober 2025, kell 13.20 |
Miks on kontrollid olulised
Selliste kontrollide põhjuseid ei saa ümber lükata. Liiklusohutust tuleks Saksamaal tõsta ja kiirusmõõtmised annavad sellele olulise panuse. Näiteks 2013. aastal tuvastati kiiruseületamise eest 5126 juhti, mis näitab nende meetmete olulisust. Kuidas Bussgeldkatalog.org selgitab, et radarisüsteemid kasutavad Doppleri efekti kiiruse määramiseks ja liiklusohutuse tagamiseks vajalike oluliste andmete kogumiseks.
Kahjuks esineb mõõtmistel ka edastusvigu, mis võivad tekkida kiiruskaamerate vale paigutuse või segavate tegurite, näiteks peegelduste ja määratlemata kalibreerimise tõttu. On selge, et juhte, kes ei pööra tähelepanu, ei ähvarda mitte ainult trahv, vaid ka võimalikud punktid Flensburgis.
Pilk tulevikku
Alates 2024. aastast tuleb üle vaadata ka esitatud kontrollitulemused. Need uuendused, mis käsitlevad kasvavat vajadust ühtse andmevormingu järele, on valjuhäälsed Palsam kavandatud esitlema liikluskorraldust diferentseeritumalt ja läbipaistvamalt.
Lootus optimeeritud andurite tehnoloogiatele ja andmetöötluse täiustamisele võib pikemas perspektiivis viia liiklusohutuse parema mõistmiseni ja julgustada kodanikke näitama head eeskuju. Kuigi mõned juhid kipuvad ohutusega seotud eeskirju eirama, mõistavad nad peagi, et tasub omada häid sõiduoskusi ja järgida kehtivaid kiiruspiiranguid.