Låsning av Elster Bridge i Barthmühle: kaos för pendlare fram till november!

Plauen: Recheral Blocking of the Elster Bridge i Barthmühle fram till slutet av november. New Bridge orsakade trafikproblem.
Plauen: Recheral Blocking of the Elster Bridge i Barthmühle fram till slutet av november. New Bridge orsakade trafikproblem. (Symbolbild/MD)

Låsning av Elster Bridge i Barthmühle: kaos för pendlare fram till november!

Barthmühle, Deutschland - I Barthmühle förblir distriktsvägen stängd i slutet av november 2025, och detta orsakar återigen problem och obegripelse bland invånare och pendlare. Elster Bridge, som först öppnades för sex månader sedan, har redan visat sig vara ett problemområde. Den direkta kopplingen mellan Jocke och Rösttis är återigen inte användbar, vilket säkerställer många omvägar och skapar en olycklig situation, som Free Press rapporterade.

Den nya bron över den vita Elster släpptes för trafik den 19 december 2024. Men glädjen med den varade inte länge. Den gamla bron stängdes ursprungligen i november 2022 på grund av starka undervättar, och de efterföljande omvägarna var ett verkligt tålamod för invånarna. De var tvungna att uthärda det osäkra ödet för sin anslutning i över två år och anpassa sig till längre resor. Det nuvarande blocket har nu förvärrat bilden igen, eftersom ssf genieure förklaring.

Konsekvenserna av blockeringen

Nu möter invånarna utmaningar igen: blockeringen av bron påverkar inte bara invånarna i Jocke och Rösttis, utan också den viktiga tillgången till Barthmühle tågstation. När allt kommer omkring är denna bro den enda anslutningen till tågstationen och därför avgörande för pendlare och resenärer. Den nedre tröskeln för bron har optimerats så att den nya konstruktionen uppfyller kraven i GERA - Weillitz -rutten, vilket emellertid visar sig vara mindre möjlig på grund av den omedelbara nya blockeringen.

Konstruktionstiden för den nya bron var bara fem månader, vilket visar projektets effektivitet. Ändå är det anmärkningsvärt att när det gäller idén om denna infrastruktur konfronteras vi alltid med många problem. Hela projektet är också nära kopplat till renoveringen av den historiska Elstertalbron, vilket inte gör det enklare. Varje byggnad har sina utmaningar och valet av material spelar en viktig roll - ett ämne som också är viktigt i samband med många andra broar i Tyskland.

broar i Tyskland - en översikt

I Tyskland innehåller infrastrukturen cirka 39 500 broar på nätverket av federala motorvägar. Det finns totalt cirka 51 360 brounderstrukturer med en total yta på över 30 miljoner m². Så att våra broar tål moderna krav, många nya byggnader och renoveringar äger rum, med en särskilt stor del av tyska broar gjorda av klämt betong. Byggnadskulturen visar att i de nya federala staterna, som i detta land i Barthmühle, är modernisering ett viktigt ämne. Federal Transportministeriet understryker hur breda utmaningarna i Bridge Construction är och att en god hand alltid är för att göra det nödvändiga framtidsministeriet.

Details
OrtBarthmühle, Deutschland
Quellen