Zamknutie mosta Elster v Barthmühle: Chaos pre dochádzajúcich do novembra!

Zamknutie mosta Elster v Barthmühle: Chaos pre dochádzajúcich do novembra!

Barthmühle, Deutschland - V Barthmühle zostáva okresná cesta uzavretá do konca novembra 2025, čo opäť spôsobuje problémy a nepochopenie obyvateľov a dochádzajúcich. Elster Bridge, ktorý bol otvorený iba pred šiestimi mesiacmi, sa už ukázal ako problémová oblasť. Priame spojenie medzi Jocke a Röttis nie je opäť použiteľné, čo zaisťuje mnoho obchádzok a vytvára nešťastnú situáciu, napríklad

Nový most cez White Elster bol prepustený na premávku 19. decembra 2024. Radosť z toho však netrvala dlho. Starý most bol pôvodne uzavretý v novembri 2022 kvôli silným premytím a následné obchádzky boli skutočnou skúškou trpezlivosti pre obyvateľov. Museli vydržať neistý osud ich spojenia viac ako dva roky a prispôsobiť sa dlhším cestám. Aktuálny blok teraz znova zhoršil obrázok, ako ssf ingenieure vysvetliť.

Dôsledky blokovania

Teraz obyvatelia opäť čelia výzvam: blokovanie mosta ovplyvňuje nielen obyvateľov Jocke a Röttis, ale aj dôležitý prístup k vlakovej stanici Barthmühle. Koniec koncov, tento most je jediným spojením s vlakovou stanicou, a preto je rozhodujúci pre dochádzajúcich a cestujúcich. Spodná prahová hodnota mosta bola optimalizovaná tak, aby nová konštrukcia spĺňala požiadavky trasy GERA - Weillitz, ktorá sa však ukázala ako menej možná v dôsledku bezprostredného nového blokovania.

Čas výstavby nového mosta bol iba päť mesiacov, čo ukazuje efektívnosť projektu. Je však pozoruhodné, že pokiaľ ide o myšlienku tejto infraštruktúry, sme vždy konfrontovaní s mnohými problémami. Celý projekt je tiež úzko spojený s renováciou historického mosta Elstertal, ktorý neuľahčuje veci. Každá budova má svoje výzvy a výber materiálov zohráva dôležitú úlohu - téma, ktorá je dôležitá aj v kontexte mnohých ďalších mostov v Nemecku.

mosty v Nemecku - Prehľad

V Nemecku infraštruktúra zahŕňa približne 39 500 mostov v sieti federálnych diaľnic. Celkom je približne 51 360 mostných podštruktúr s celkovou rozlohou viac ako 30 miliónov m². Aby naše mosty vydržali moderné požiadavky, vyskytujú sa početné nové budovy a renovácie, pričom obzvlášť veľká časť nemeckých mostov vyrobených z upínajúceho betónu. Budovacia kultúra ukazuje, že v nových federálnych štátoch, rovnako ako v tejto krajine v Barthmühle, je modernizácia dôležitou témou. Federálne ministerstvo dopravy Podčiarknuté, aké sú výzvy v mostovej konštrukcii a že dobrá ruka je vždy potrebná, aby urobila prepravnú infratururuturefucture infrase-PROOF.