Fechamento da Ponte Elster em Barthmühle: Caos para os passageiros até novembro!

Fechamento da Ponte Elster em Barthmühle: Caos para os passageiros até novembro!

Em Barthmühle, a estrada distrital permanecerá fechada até ao final de Novembro de 2025, o que irá mais uma vez causar raiva e incompreensão entre residentes e passageiros. A ponte Elster, inaugurada há apenas seis meses, já se revelou novamente uma área problemática. A ligação direta entre Jocketa e Röttis fica mais uma vez inutilizável, o que provoca muitos desvios e cria uma situação infeliz como esta Imprensa livre relatado.

A nova ponte sobre o White Elster foi aberta ao tráfego em 19 de dezembro de 2024. Mas a alegria não durou muito. A velha ponte foi originalmente fechada em novembro de 2022 devido a graves desmoronamentos, e os desvios subsequentes foram um verdadeiro teste de paciência para os residentes. Eles tiveram que suportar o destino incerto de seu relacionamento por mais de dois anos e se preparar para viagens mais longas. O atual bloqueio exacerbou o quadro novamente, assim Engenheiros SSF explicar.

As consequências do bloqueio

Agora os residentes enfrentam novos desafios: o encerramento da ponte não afecta apenas os residentes de Jocketa e Röttis, mas também o importante acesso à estação ferroviária de Barthmühle. Afinal, esta ponte é a única ligação à estação ferroviária e, portanto, crucial para os passageiros e viajantes. A lombada da ponte foi otimizada para que a nova construção atenda às exigências das operações ferroviárias na rota Gera - Weischlitz, embora isso se mostre menos possível no longo prazo devido ao novo fechamento imediato.

O tempo de construção da nova ponte foi de apenas cinco meses, o que demonstra a eficiência do projeto. No entanto, é digno de nota que somos continuamente confrontados com inúmeros problemas ao imaginar esta infra-estrutura. Todo o projeto também está intimamente ligado à renovação da histórica Ponte Elstertal, o que não facilita as coisas. Cada construção tem os seus desafios e a escolha dos materiais desempenha um papel importante - um tema que também é importante no contexto de muitas outras pontes na Alemanha.

Pontes na Alemanha – uma visão geral

Na Alemanha, a infraestrutura inclui cerca de 39.500 pontes na rede rodoviária federal. No total são cerca de 51.360 subestruturas de pontes com uma área total superior a 30 milhões de m². Para garantir que as nossas pontes possam suportar os requisitos modernos, estão a ser realizadas inúmeras novas construções e renovações, sendo uma proporção particularmente grande de pontes alemãs feitas de betão protendido. A cultura da construção mostra que a modernização é um tema importante nos novos estados federais, bem como aqui em Barthmühle. O Ministério Federal dos Transportes sublinha a amplitude dos desafios na construção de pontes e que é sempre necessária uma boa mão para tornar as infraestruturas de transporte preparadas para o futuro.