Blocco del ponte Elster a Barthmühle: caos per pendolari fino a novembre!

Blocco del ponte Elster a Barthmühle: caos per pendolari fino a novembre!

Barthmühle, Deutschland - A Barthmühle, la strada distrettuale rimane chiusa entro la fine del novembre 2025, e questo provoca ancora una volta problemi e incomprensione tra residenti e pendolari. Il ponte di Elster, che è stato aperto solo sei mesi fa, si è già rivelato essere un'area problematica. La connessione diretta tra Jocke e Röttis non è ancora una volta utilizzabile, il che garantisce molte deviazioni e crea una situazione sfortunata, come Free Press.

Il nuovo ponte su White Elster è stato rilasciato per il traffico il 19 dicembre 2024. Ma la gioia al riguardo non è durata a lungo. Il vecchio ponte fu originariamente chiuso nel novembre 2022 a causa di forti battiti e le successive deviazioni furono una vera prova di pazienza per i residenti. Hanno dovuto sopportare il destino incerto della loro connessione per oltre due anni e adattarsi a viaggi più lunghi. Il blocco attuale ha ora esacerbato di nuovo l'immagine, poiché SSF Ingenieure ESPARAZIONE.

le conseguenze del blocco

Ora i residenti affrontano di nuovo le sfide: il blocco del ponte colpisce non solo i residenti di Jocke e Röttis, ma anche l'importante accesso alla stazione ferroviaria di Barthmühle. Dopotutto, questo ponte è l'unico collegamento con la stazione ferroviaria e quindi cruciale per pendolari e viaggiatori. La soglia inferiore del ponte è stata ottimizzata in modo che la nuova costruzione soddisfi i requisiti della rotta Gera - Weillitz, che tuttavia si dimostra meno possibile a causa del nuovo blocco immediato.

Il tempo di costruzione del nuovo ponte è stato di soli cinque mesi, il che mostra l'efficienza del progetto. Tuttavia, è degno di nota il fatto che quando si tratta dell'idea di questa infrastruttura, ci troviamo sempre di fronte a numerosi problemi. L'intero progetto è anche strettamente legato al rinnovamento dello storico ponte Elstertal, che non rende le cose più facili. Ogni edificio ha le sue sfide e la selezione di materiali svolge un ruolo importante: un argomento che è anche importante nel contesto di molti altri ponti in Germania.

ponti in Germania - una panoramica

In Germania, l'infrastruttura comprende circa 39.500 ponti sulla rete di autostrade federali. Ci sono un totale di circa 51.360 sottostrutture di ponti con una superficie totale di oltre 30 milioni di m². In modo che i nostri ponti possano resistere a requisiti moderni, si verificano numerosi nuovi edifici e lavori di ristrutturazione, con una percentuale particolarmente ampia di ponti tedeschi fatti di calcestruzzo di serraggio. La cultura dell'edificio mostra che nei nuovi stati federali, come in questo paese a Barthmühle, la modernizzazione è un argomento importante. Il Ministero federale dei trasporti Sublina quanto sono ampie le sfide nella costruzione del ponte e che una buona mano è sempre necessaria per fare il trasporto infrastruttura-abusiva.