Cierre del puente Elster en Barthmühle: ¡Caos para los viajeros hasta noviembre!

Cierre del puente Elster en Barthmühle: ¡Caos para los viajeros hasta noviembre!

En Barthmühle la carretera regional permanecerá cerrada hasta finales de noviembre de 2025, lo que volverá a provocar enfado e incomprensión entre residentes y viajeros. El puente de Elster, inaugurado hace sólo seis meses, ya ha vuelto a ser una zona problemática. La conexión directa entre Jocketa y Röttis vuelve a quedar inutilizable, lo que provoca muchos desvíos y crea una situación lamentable como esta. Prensa libre informó.

El nuevo puente sobre el White Elster se abrió al tráfico el 19 de diciembre de 2024. Pero la alegría no duró mucho. El antiguo puente se cerró inicialmente en noviembre de 2022 debido a graves derrumbes, y los desvíos posteriores supusieron una auténtica prueba de paciencia para los residentes. Tuvieron que soportar el destino incierto de su relación durante más de dos años y prepararse para viajes más largos. El actual confinamiento ha vuelto a agravar el panorama. ingenieros SSF explicar.

Las consecuencias del encierro

Ahora los habitantes se enfrentan a nuevos retos: el cierre del puente no sólo afecta a los habitantes de Jocketa y Röttis, sino también al importante acceso a la estación de tren de Barthmühle. Al fin y al cabo, este puente es la única conexión con la estación de tren y, por tanto, es crucial para los viajeros y viajeros. El badén del puente se ha optimizado para que la nueva construcción cumpla con los requisitos del servicio ferroviario en la ruta Gera - Weischlitz, aunque esto resulta menos posible a largo plazo debido al nuevo cierre inmediato.

El tiempo de construcción del nuevo puente fue de sólo cinco meses, lo que demuestra la eficiencia del proyecto. Sin embargo, cabe señalar que continuamente nos enfrentamos a numerosos problemas a la hora de imaginar esta infraestructura. Además, todo el proyecto está estrechamente relacionado con la renovación del histórico puente de Elstertal, lo que no facilita las cosas. Cada construcción tiene sus desafíos y la elección de los materiales juega un papel importante, un tema que también es importante en el contexto de muchos otros puentes en Alemania.

Puentes en Alemania: una visión general

En Alemania, la infraestructura incluye alrededor de 39.500 puentes en la red federal de carreteras. En total hay alrededor de 51.360 subestructuras de puentes con una superficie total de más de 30 millones de m². Para que nuestros puentes puedan soportar las exigencias modernas, se están realizando numerosas construcciones nuevas y renovaciones; una proporción especialmente grande de los puentes alemanes son de hormigón pretensado. La cultura de la construcción demuestra que la modernización es un tema importante en los nuevos estados federados, así como aquí en Barthmühle. El Ministerio Federal de Transporte subraya la gran variedad de desafíos que plantea la construcción de puentes y que siempre es necesaria una buena mano para que la infraestructura de transporte esté preparada para el futuro.