Κλείδωμα της γέφυρας Elster στο Barthmühle: Χάο για μετακινούμενους μέχρι το Νοέμβριο!

Κλείδωμα της γέφυρας Elster στο Barthmühle: Χάο για μετακινούμενους μέχρι το Νοέμβριο!

Barthmühle, Deutschland - Στο Barthmühle, ο District Road παραμένει κλειστός μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου του 2025, και αυτό προκαλεί και πάλι προβλήματα και ακατανόητοι μεταξύ των κατοίκων και των μετακινούμενων. Η γέφυρα Elster, η οποία άνοιξε μόνο πριν από έξι μήνες, έχει ήδη αποδειχθεί προβληματική περιοχή. Η άμεση σύνδεση μεταξύ Jocke και Röttis δεν είναι και πάλι χρησιμοποιήσιμη, η οποία εξασφαλίζει πολλές παρακάμψεις και δημιουργεί μια ατυχή κατάσταση, όπως το free press.

Η νέα γέφυρα πάνω από το White Elster κυκλοφόρησε για κυκλοφορία στις 19 Δεκεμβρίου 2024. Αλλά η χαρά γι 'αυτό δεν διαρκούσε πολύ. Η παλιά γέφυρα ήταν αρχικά κλειστή το Νοέμβριο του 2022 λόγω των ισχυρών υποβιβασμών και οι επακόλουθες παρακάμψεις ήταν μια πραγματική δοκιμασία υπομονής για τους κατοίκους. Έπρεπε να υπομείνουν την αβέβαιη μοίρα της σύνδεσής τους για πάνω από δύο χρόνια και να προσαρμοστούν σε μεγαλύτερα ταξίδια. Το τρέχον μπλοκ έχει τώρα επιδεινώσει την εικόνα και πάλι, όπως το ssf etgenieure εξηγεί.

Οι συνέπειες του αποκλεισμού

Τώρα οι κάτοικοι αντιμετωπίζουν και πάλι τις προκλήσεις: το αποκλεισμό της γέφυρας επηρεάζει όχι μόνο τους κατοίκους του Jocke και του Röttis, αλλά και τη σημαντική πρόσβαση στο σιδηροδρομικό σταθμό Barthmühle. Μετά από όλα, αυτή η γέφυρα είναι η μόνη σύνδεση με το σιδηροδρομικό σταθμό και επομένως ζωτικής σημασίας για τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες. Το κατώτατο όριο της γέφυρας έχει βελτιστοποιηθεί έτσι ώστε η νέα κατασκευή να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της διαδρομής Gera - Weillitz, η οποία, ωστόσο, αποδεικνύεται λιγότερο δυνατή λόγω του άμεσου νέου αποκλεισμού.

Ο χρόνος κατασκευής της νέας γέφυρας ήταν μόλις πέντε μήνες, γεγονός που δείχνει την αποτελεσματικότητα του έργου. Παρ 'όλα αυτά, αξίζει να σημειωθεί ότι όταν πρόκειται για την ιδέα αυτής της υποδομής, αντιμετωπίζουμε πάντα πολλά προβλήματα. Το σύνολο του έργου συνδέεται επίσης στενά με την ανακαίνιση της ιστορικής γέφυρας Elstertal, η οποία δεν διευκολύνει τα πράγματα. Κάθε κτίριο έχει τις προκλήσεις του και η επιλογή των υλικών διαδραματίζει σημαντικό ρόλο - ένα θέμα που είναι επίσης σημαντικό στο πλαίσιο πολλών άλλων γεφυρών στη Γερμανία.

Γέφυρες στη Γερμανία - Επισκόπηση

Στη Γερμανία, η υποδομή περιλαμβάνει περίπου 39.500 γέφυρες στο δίκτυο των ομοσπονδιακών αυτοκινητοδρόμων. Υπάρχουν συνολικά περίπου 51.360 υποδομές γέφυρας με συνολική έκταση άνω των 30 εκατομμυρίων m². Έτσι ώστε οι γέφυρες μας να μπορούν να αντέξουν τις σύγχρονες απαιτήσεις, πραγματοποιούνται πολυάριθμα νέα κτίρια και ανακαινίσεις, με ένα ιδιαίτερα μεγάλο ποσοστό των γερμανικών γεφυρών από σκυρόδεμα. Η κουλτούρα του κτιρίου δείχνει ότι στα νέα ομοσπονδιακά κράτη, όπως σε αυτή τη χώρα στο Barthmühle, ο εκσυγχρονισμός είναι ένα σημαντικό θέμα. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών.