普劳恩腾飞：四辆新型电动公交车打造清洁城市交通

普劳恩腾飞：四辆新型电动公交车打造清洁城市交通

普劳恩的公共交通变得更加绿色：2025年6月4日，标准版eCitaro单人巴士的四辆新型电动巴士正式投入运营。公交车长 12 米，最多可容纳 85 名乘客，每次充电续航里程约为 260 公里。正如市长 Steffen Zenner 在开幕致辞中所强调的那样，这标志着该市朝着可持续交通迈出了重要一步。

出席交接仪式的人员包括地区行政长官 Thomas Hennig、Plauener Stadtwerke Karsten fahrer 董事总经理以及戴姆勒客车销售经理 Ulrich Piotrowski。他们都有一个共同目标，即普劳恩交通脱碳，并努力实现城市交通 100% 电气化。计划于 2025 年 9 月竣工的新埃尔斯特大桥建成后，每天仅需要三辆公交车。 Stadtwerke – Strom Plauen GmbH 提供绿色电力，确保公交车在夜间充电。当地的 Reiher-Nutzfahrzeug GmbH 负责新电动巴士的维护。

电动汽车的进步

电动汽车的发展是许多欧洲城市可以观察到的更大趋势的一部分。 energiewende.eu 的一份报告称，电动公交车现在在德国也很受欢迎。市场瞬息万变，更好的电池技术和政府补贴正在改善更广泛引入的条件。根据 2020 年的一项调查，全球已有 48 万辆电动公交车在路上行驶，而且这一趋势明显呈急剧上升趋势。

例如，在德国，目前约有 1,270 辆电动公交车在使用，几乎是上一年的两倍。 2021 年新注册比例上升了 60%，其中北莱茵-威斯特法伦州、黑森州和汉堡被认为是先驱。柏林等城市计划到 2025 年将其车队规模扩大到 1,500 辆以上电动公交车。电动公交车的优势显而易见：尽管购买成本较高，但运营成本较低。

梅赛德斯-奔驰的创新

在德国市场的另一边，梅赛德斯-奔驰推出了 eCitaro G-Fuel-Cell 形式的创新解决方案。首批三辆采用燃料电池作为增程器的全电动铰接式公交车在曼海姆和海德堡交付。这些公交车在城市交通中的续航里程可达 400 公里，并配备了现代化的安全功能。作为德国大型氢动力示范项目的一部分，到 2024 年初将再交付 45 辆此类公交车，这将进一步支持实现零排放的努力。

电动和氢公交车的发展表明，实现清洁交通有很多途径。虽然一些城市显然选择了电动公交车，但其他城市，例如下萨克森州的城市，仍然面临着基础设施方面的挑战需要克服。

通过推出新型电动巴士，普劳恩正在向当地公共交通的未来迈出一大步，从而为德国更加环保的城市交通树立了榜样。