plauen开始:四辆新的电动公共汽车,用于清洁城市交通

2025年6月4日,在普拉恩(Plauen)正式运营了四辆新的电动巴士,以使城市交通能够持续化。
2025年6月4日,在普拉恩(Plauen)正式运营了四辆新的电动巴士,以使城市交通能够持续化。 (Symbolbild/MD)

plauen开始:四辆新的电动公共汽车,用于清洁城市交通

Plauen, Deutschland - 在普劳恩(Plauen)中,公共交通变为绿色:2025年6月4日,正式调试了Ecitaro Solo Bus的标准版本的四辆新电动公共汽车。公共汽车的长度为12米,为多达85名乘客提供了空间,每次充电约260公里。正如市长史蒂芬·泽纳(Steffen Zenner)在开幕词中强调的那样,这标志着迈向城市可持续发展的重要一步。

Plauener Stadtwerke Karsten驾驶员兼戴姆勒公交车销售经理Ulrich Piotrowski的董事总经理托马斯·亨尼格(Thomas Hennig)出席了礼仪交换。他们都共享脱碳的共同目标,使plauen的流量并努力达到100%的城市交通电气化。在2025年9月完成的新Elster Bridge建造后,白天只需要三辆公共汽车。 Stadtwerke-提供绿色电力的Stromer Plauen GmbH确保了公共汽车的夜间充电。当地的Reiher-Nausfahrzeuge GmbH负责维护新的电子主机。

电动性进展

电动性的一步是欧洲许多城市都可以观察到的更大趋势的一部分。 Energy -turn.eu的报告指出,电动巴士现在在德国也很受欢迎。市场正在越来越多地变化,并通过更好的电池技术和国家补贴更好地改善了更广泛介绍的条件。根据2020年的一项调查,全球已经有480,000辆电动公交车,并且这种趋势清楚地表现出来。

例如,在德国,现在正在使用大约1270辆电动巴士,几乎是上一年的两倍。 2021年,新登记的比例增加了60%,北莱茵 - 韦斯特法里亚,黑森和汉堡认为是先驱。像柏林这样的城市正计划到2025年将其车队扩展到1500个电子车。电动巴士的优势很明显:尽管收购成本较高,但其特征是运营成本较低。

梅赛德斯 - 奔驰的创新

在德国市场的另一侧,梅赛德斯 - 奔驰以Ecitaro G-Fuel-Cell的形式引入了创新的解决方案。在曼海姆(Mannheim)和海德堡(Heidelberg)中,前三辆带有燃料电池的全电动关节公共汽车被移交为广泛的延伸器。这些公共汽车的城市交通范围高达400公里,并配备了现代安全功能。在德国氢气流动性的大型演示项目的背景下,到2024年初将提供45辆此类公交车,这进一步支持了无排放驱动器的努力。

电气和氢气中的发展表明,有许多清洁迁移率的方法。虽然有些城市显然选择电动公交车,但其他城市和下萨克森市必须掌握基础设施的挑战。

Plauen通过引入新的E-Buses迈出了当地公共交通工具的未来,因此在德国的城市交通更加环保。

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OrtPlauen, Deutschland
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