Plauen Starts: Patru noi autobuze electrice pentru traficul curat al orașului
Plauen Starts: Patru noi autobuze electrice pentru traficul curat al orașului
Plauen, Deutschland - În Plauen, transportul public devine verde: la 4 iunie 2025, a avut loc punerea în funcțiune oficială a patru noi autobuze electrice ale versiunii standard a autobuzelor solo ecitaro. Cu lungimea lor de 12 metri, autobuzele oferă spațiu pentru până la 85 de pasageri și ajung la o autonomie de aproximativ 260 de kilometri pe încărcare. Acest lucru marchează un pas important către o mobilitate durabilă în oraș, așa cum a subliniat primarul Steffen Zenner în discursul său de deschidere.
Administratorul districtului Thomas Hennig, directorul general al Plauener Stadtwerke Karsten Șofer și manager de vânzări al autobuzelor Daimler, Ulrich Piotrowski, au fost prezenți la predarea ceremonială. Toți împărtășesc obiectivul comun de decarbonizare a traficului în Plauen și de a lucra la o electrificare 100 % a traficului orașului. După construcția noului pod Elster, care urmează să fie finalizat în septembrie 2025, sunt necesare doar trei autobuze în timpul zilei. STADTWERKE - Stromer Plauen GmbH, care oferă energie electrică verde, asigură încărcarea nocturnă a autobuzelor. Local Reiher-Nausfahrzeuge GmbH are grijă de menținerea noilor e-busuri.progres în electromobilitate
Pasul în electromobilitate face parte dintr -o tendință mai mare care poate fi observată în multe orașe din Europa. Un raport al Energy -Turn.EU notează că autobuzele electrice sunt acum foarte populare în Germania. Piața se schimbă din ce în ce mai mult și îmbunătățește mai bine condițiile pentru o introducere mai largă prin intermediul tehnologiilor mai bune a bateriei și subvenții de stat. Conform unui sondaj din 2020, 480.000 de autobuze electrice erau deja pe drum din întreaga lume, iar tendința arată clar abrupt.
În Germania, de exemplu, sunt în jur de 1270 de autobuze electrice, aproape de două ori mai mult decât în anul precedent. Proporția noilor înregistrări a crescut cu 60%în 2021, cu North Renance-Westphalia, Hesse și Hamburg au considerat un pionier. Orașe precum Berlin intenționează să-și extindă flota la peste 1500 de e-busuri până în 2025. Avantajele autobuzelor electrice sunt evidente: în ciuda costurilor de achiziție mai mari, acestea sunt caracterizate de costuri de operare mai mici.
inovații la Mercedes-Benz
Pe o altă parte a pieței germane, Mercedes-Benz a introdus soluții inovatoare sub forma cellului ECitaro G-Fuel. În Mannheim și Heidelberg, primele trei autobuze articulare complet electrice cu celulă de combustibil au fost predate ca extensii extinse. Aceste autobuze ajung la o autonomie de până la 400 de kilometri în traficul orașului și sunt echipate cu caracteristici moderne de securitate. În contextul proiectelor demonstrative mari pentru mobilitatea hidrogenului în Germania, încă 45 de autobuze de acest tip vor fi livrate până la începutul anului 2024, ceea ce susține în continuare eforturile pentru unități fără emisii.
Evoluțiile autobuzelor electrice și hidrogene arată că există multe modalități de a curăța mobilitatea. În timp ce unele orașe aleg în mod clar autobuzele electrice, altele și orașele din Saxonia inferioară trebuie să stăpânească provocările cu infrastructura.
Plauen face un mare pas în viitorul transportului public local prin introducerea noilor e-busuri și stabilește astfel un semn al traficului orașului mai ecologic în Germania.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Plauen, Deutschland |
| Quellen | |