Plauen zaczyna: cztery nowe autobusy elektryczne do czystego ruchu w mieście

Cztery nowe autobusy elektryczne zostały oficjalnie uruchomione w Plauen 4 czerwca 2025 r. W celu zrównoważonego elektryzacji ruchu miasta.
Cztery nowe autobusy elektryczne zostały oficjalnie uruchomione w Plauen 4 czerwca 2025 r. W celu zrównoważonego elektryzacji ruchu miasta. (Symbolbild/MD)

Plauen zaczyna: cztery nowe autobusy elektryczne do czystego ruchu w mieście

Plauen, Deutschland - W Plauen transport publiczny staje się zielony: 4 czerwca 2025 r. Odbyło się oficjalne uruchomienie czterech nowych autobusów elektrycznych ze standardowej wersji autobusów solo Ecitaro. Przy długości 12 metrów autobusy oferują miejsce dla maksymalnie 85 pasażerów i osiągają zasięg około 260 kilometrów na ładowanie. Jest to ważny krok w kierunku zrównoważonej mobilności w mieście, jak podkreślił burmistrz Steffen Zenner w swoim przemówieniu otwierającym.

Administrator okręgu Thomas Hennig, dyrektor zarządzający Plauener Stadtwerke Karsten Driver i kierownik sprzedaży Daimler Buses, Ulrich Piotrowski, byli obecni podczas uroczystego przekazania. Wszyscy mają wspólny cel dekarbonizowania ruchu w Plauen i pracy w 100 % elektryfikacji ruchu miejskiego. Po budowie nowego mostu Elster, który ma zostać ukończony we wrześniu 2025 r., W ciągu dnia wymagane są tylko trzy autobusy. Stadtwerke - Stromer Plauen GmbH, który zapewnia zieloną elektryczność, zapewnia nocne ładowanie autobusów. Lokalny Reiher-Nausfahreuge GmbH zajmuje się utrzymaniem nowych buzji elektronicznych.

Postęp w elektromobilności

Krok w elektromobilność jest częścią większego trendu, który można zaobserwować w wielu miastach w Europie. Raport Energy -Turn.eu zauważa, że ​​autobusy elektryczne są teraz również bardzo popularne w Niemczech. Rynek coraz bardziej się zmienia i lepiej poprawia warunki szerszego wprowadzenia poprzez lepsze technologie akumulatorów i dotacje państwowe. Według ankiety na 2020 r. 480 000 autobusów elektrycznych było już na drodze na całym świecie, a trend wyraźnie pokazuje strome.

Na przykład w Niemczech używanych jest około 1270 autobusów elektrycznych, prawie dwa razy więcej niż w poprzednim roku. Odsetek nowych rejestracji wzrósł o 60%w 2021 r., Wraz z północno-westfalii, Hesse i Hamburgem uważanym za pioniera. Miasta takie jak Berlin planują rozszerzyć swoją flotę do ponad 1500 buzji E do 2025 r. Zalety autobusów elektrycznych są oczywiste: pomimo wyższych kosztów pozyskania charakteryzują się niższymi kosztami operacyjnymi.

Innowacje w Mercedes-Benz

Po drugiej stronie rynku niemieckiego Mercedes-Benz wprowadził innowacyjne rozwiązania w postaci komórek Ecitaro G-puel. W Mannheim i Heidelbergu pierwsze trzy w pełni elektryczne autobusy stawowe ze ogniwami paliwowymi zostały przekazane jako rozległe przedłużenia. Autobusy te osiągają zakres do 400 kilometrów w ruchu miasta i są wyposażone w nowoczesne funkcje bezpieczeństwa. W kontekście dużych projektów demonstracyjnych dotyczących mobilności wodoru w Niemczech 45 więcej tego typu autobusów ma zostać dostarczonych na początku 2024 r., Co dodatkowo wspiera wysiłki na rzecz napędów wolnych od emisji.

Rozwój w autobusach elektrycznych i wodorowych pokazują, że istnieje wiele sposobów oczyszczenia mobilności. Podczas gdy niektóre miasta wyraźnie wybierają autobusy elektryczne, inne i niższe miasta saksonii muszą opanować wyzwania związane z infrastrukturą.

Plauen robi duży krok w przyszłość lokalnego transportu publicznego poprzez wprowadzenie nowych działań elektronicznych, a zatem stanowi oznakę bardziej przyjaznego dla środowiska ruchu miasta w Niemczech.

Details
OrtPlauen, Deutschland
Quellen