PLAUEN SĀKUMS: Četri jauni elektriskie autobusi tīrai pilsētas satiksmei
PLAUEN SĀKUMS: Četri jauni elektriskie autobusi tīrai pilsētas satiksmei
Plauen, Deutschland - Plauenā sabiedriskais transports kļūst zaļš: 2025. gada 4. jūnijā notika četru jaunu Ecitaro Solo autobusu standarta versijas pasūtīšanas oficiāli nodošana ekspluatācijā. Ar to garumu 12 metri, autobusi piedāvā vietu līdz 85 pasažieriem un sasniedz aptuveni 260 kilometru diapazonu uz vienu uzlādi. Tas iezīmē svarīgu soli uz ilgtspējīgu mobilitāti pilsētā, kā uzsvēra mērs Stefens Zenners savā atklāšanas runā.
Rajona administrators Tomass Hennigs, Plaauener Stadtwerke Karsten vadītāja rīkotājdirektors un Daimler Buses pārdošanas vadītājs Ulrich Piotrowski, piedalījās ceremoniālajā nodošanā. Viņiem visiem ir kopīgs mērķis - pārtraukt trafiku Plaauenā un strādā pie pilsētas satiksmes 100 % elektrifikācijas. Pēc jaunā Elstera tilta būvniecības, kas jāpabeidz 2025. gada septembrī, dienas laikā ir nepieciešami tikai trīs autobusi. Stadtwerke - Stromer Plauen GmbH, kas nodrošina zaļo elektrību, nodrošina autobusu nakts uzlādi. Vietējais reiher-nausfahrzeuge gmbh rūpējas par jauno e-biznesa uzturēšanu.Elektromobilitātes progress
Solis elektromobilitātē ir daļa no lielākas tendences, ko var novērot daudzās Eiropas pilsētās. Energy -Durn.eu ziņojums norāda, ka arī elektriskie autobusi tagad ir ļoti populāri Vācijā. Tirgus arvien vairāk mainās, un labāk uzlabot plašāku ieviešanas apstākļus, izmantojot labākas akumulatora tehnoloģijas un valsts subsīdijas. Saskaņā ar 2020. gada aptauju 480 000 elektrisko autobusu jau bija ceļā visā pasaulē, un tendence skaidri parāda strauji.
Piemēram, Vācijā tagad tiek izmantoti aptuveni 1270 elektriskie autobusi, gandrīz divreiz vairāk nekā iepriekšējā gadā. Jauno reģistrāciju īpatsvars 2021. gadā palielinājās par 60%, un Ziemeļreina-Vestfālija, Hesija un Hamburga uzskatīja par pionieri. Pilsētas, piemēram, Berlīne, līdz 2025. gadam plāno paplašināt savu floti līdz vairāk nekā 1500 e-uzņēmumiem. Elektrisko autobusu priekšrocības ir acīmredzamas: neskatoties uz augstākām iegādes izmaksām, tām raksturīgas zemākas darbības izmaksas.
inovācijas vietnē Mercedes-Benz
Citā Vācijas tirgus pusē Mercedes-Benz ieviesa novatoriskus risinājumus Ecitaro G-Fuel-Cell formā. Manheimā un Heidelbergā pirmie trīs pilnībā elektriskie locītavu autobusi ar degvielas šūnu tika nodoti kā plaši pagarinātāji. Šie autobusi pilsētas satiksmē sasniedz diapazonu līdz 400 kilometriem un ir aprīkoti ar modernām drošības funkcijām. Saistībā ar lieliem demonstrācijas projektiem ūdeņraža mobilitātei Vācijā līdz 2024. gada sākumam ir jāpiegādā vēl 45 šāda veida autobusi, kas vēl vairāk atbalsta centienus bez emisijas.
Elektrisko un ūdeņraža autobusu attīstība parāda, ka ir daudz veidu, kā tīrīt mobilitāti. Kaut arī dažas pilsētas skaidri izvēlas elektriskos autobusus, citām un zemākām saksijas pilsētām ir jāapgūst izaicinājumi ar infrastruktūru.
Plauens sper lielu soli vietējā sabiedriskā transporta nākotnē, ieviešot jaunos e-biznesus un tādējādi norāda uz videi draudzīgāku pilsētu satiksmi Vācijā.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Plauen, Deutschland |
| Quellen | |