Plauen inizia: quattro nuovi autobus elettrici per il traffico della città pulita
Plauen inizia: quattro nuovi autobus elettrici per il traffico della città pulita
Plauen, Deutschland - In Plauen, i trasporti pubblici diventano verdi: il 4 giugno 2025, si è svolta la messa in servizio ufficiale di quattro nuovi autobus elettrici della versione standard degli ecitari da solo. Con la loro lunghezza di 12 metri, gli autobus offrono spazio per un massimo di 85 passeggeri e raggiungono una gamma di circa 260 chilometri per carica. Ciò segna un importante passo verso la mobilità sostenibile in città, come ha sottolineato il sindaco Steffen Zenner nel suo discorso di apertura.
L'amministratore distrettuale Thomas Hennig, amministratore delegato di Plauener Stadtwerke Karsten Driver e direttore delle vendite di Daimler Buses, Ulrich Piotrowski, erano presenti al lancio cerimoniale. Condividono tutti l'obiettivo comune di decarbonizzare il traffico a Plauen e lavorare per un'elettrificazione del 100 % del traffico cittadino. Dopo la costruzione del nuovo ponte di Elster, che sarà completato nel settembre 2025, durante il giorno sono richiesti solo tre autobus. Stadtwerke - Stromer Plauen GmbH, che offre elettricità verde, garantisce la ricarica notturna degli autobus. Reiher-Nausfahrzeuge GmbH locale si occupa del mantenimento delle nuove e-bus.Progressi in elettromobilità
Il passo dell'elettromobilità fa parte di una tendenza più ampia che può essere osservata in molte città d'Europa. Un rapporto di Energy -Turn.eu osserva che gli autobus elettrici sono ora molto popolari anche in Germania. Il mercato sta cambiando sempre più e migliora meglio le condizioni per un'introduzione più ampia attraverso migliori tecnologie delle batterie e sussidi statali. Secondo un sondaggio del 2020, 480.000 autobus elettrici erano già sulla strada in tutto il mondo e la tendenza si mostra chiaramente.
In Germania, ad esempio, circa 1270 autobus elettrici sono ora in uso, quasi il doppio rispetto all'anno precedente. La percentuale di nuove registrazioni è aumentata del 60%nel 2021, con North Reno-Westfalia, Hesse e Amburgo considerato un pioniere. Città come Berlino stanno pianificando di espandere la loro flotta a oltre 1500 e-bus entro il 2025. I vantaggi degli autobus elettrici sono ovvi: nonostante i costi di acquisizione più elevati, sono caratterizzati da costi operativi più bassi.
Innovazioni a Mercedes-Benz
Su un altro lato del mercato tedesco, Mercedes-Benz ha introdotto soluzioni innovative sotto forma della cellula E Ecitaro G-Fuel. A Mannheim e Heidelberg, i primi tre autobus articolari completamente elettrici con cella a combustibile sono stati consegnati come estensioni estese. Questi autobus raggiungono una gamma fino a 400 chilometri di traffico cittadino e sono dotati di moderne funzionalità di sicurezza. Nel contesto di grandi progetti dimostrativi per la mobilità dell'idrogeno in Germania, altri 45 autobus di questo tipo devono essere consegnati all'inizio del 2024, che supporta ulteriormente gli sforzi per le unità senza emissioni.
Gli sviluppi negli autobus elettrici e idrogeno mostrano che ci sono molti modi per pulire la mobilità. Mentre alcune città scelgono chiaramente gli autobus elettrici, altre e le città inferiori della Sassonia devono padroneggiare le sfide con l'infrastruttura.
Plauen fa un grande passo nel futuro dei trasporti pubblici locali attraverso l'introduzione dei nuovi e-bus e fissa quindi un segno di traffico cittadino più ecologico in Germania.
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| Ort | Plauen, Deutschland |
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