Felszáll Plauen: négy új elektromos busz a tiszta városi közlekedésért

Felszáll Plauen: négy új elektromos busz a tiszta városi közlekedésért

Egyre zöldebb a tömegközlekedés Plauenben: 2025. június 4-én hivatalosan is üzembe helyezték az eCitaro szólóbusz alapváltozatának négy új elektromos buszát. A 12 méteres buszok 85 utas befogadására alkalmasak, hatótávolságuk pedig körülbelül 260 kilométer egy feltöltéssel. Ez egy fontos lépés a fenntartható mobilitás felé a városban, ahogy Steffen Zenner polgármester hangsúlyozta megnyitó beszédében.

Az ünnepélyes átadáson megjelent többek között Thomas Hennig körzeti adminisztrátor, a Plauener Stadtwerke Karsten fahrer ügyvezető igazgatója és Ulrich Piotrowski, a Daimler Buses értékesítési vezetője. Mindannyiuknak közös az a közös célja, hogy dekarbonizálják a közlekedést Plauenben, és dolgozzanak a városi közlekedés 100%-os villamosításán. Az új Elster-híd építése után, amely a tervek szerint 2025 szeptemberében készül el, már csak napi három buszra lesz szükség. A zöldáramot szállító Stadtwerke – Strom Plauen GmbH gondoskodik a buszok éjszakai töltéséről. Az új e-buszok karbantartásáról a helyi Reiher-Nutzfahrzeug GmbH gondoskodik.

Az elektromobilitás fejlődése

Az elektromobilitás felé való elmozdulás egy nagyobb trend része, amely számos európai városban megfigyelhető. Az energiewende.eu beszámolója szerint az elektromos buszok ma már Németországban is nagyon népszerűek. A piac gyorsan változik, a jobb akkumulátortechnológiák és az állami támogatások javítják a szélesebb körű bevezetés feltételeit. Egy 2020-as felmérés szerint már 480 000 elektromos busz közlekedett világszerte, és a tendencia egyértelműen meredeken felfelé mutat.

Németországban például jelenleg mintegy 1270 elektromos autóbuszt használnak, csaknem kétszer annyit, mint az előző évben. 2021-ben 60%-kal nőtt az új regisztrációk aránya, Észak-Rajna-Vesztfália, Hessen és Hamburg pedig úttörőnek számít. Az olyan városok, mint Berlin, 2025-re több mint 1500 elektromos buszra tervezik flottájukat bővíteni. Az elektromos buszok előnyei nyilvánvalóak: a magasabb beszerzési költségek ellenére alacsonyabb üzemeltetési költségek jellemzik őket.

Innovációk a Mercedes-Benznél

A német piac másik oldalán a Mercedes-Benz innovatív megoldásokat vezetett be az eCitaro G-Fuel-Cell formájában. Mannheimben és Heidelbergben adták át az első három teljesen elektromos csuklós, üzemanyagcellás hatótávolságú autóbuszt. Ezeknek a buszoknak a hatótávolsága városi forgalomban akár 400 kilométer is lehet, és modern biztonsági berendezésekkel vannak felszerelve. A hidrogénmobilitást célzó nagy németországi demonstrációs projektek részeként 2024 elejéig további 45 ilyen típusú autóbuszt kell szállítani, ami tovább támogatja a károsanyag-kibocsátásmentes közlekedésre irányuló erőfeszítéseket.

Az elektromos és hidrogénbuszok fejlesztései azt mutatják, hogy sok út vezet a tiszta mobilitáshoz. Míg egyes városok egyértelműen az elektromos buszokat választják, másoknak, például Alsó-Szászország városainak, még mindig meg kell küzdeniük infrastrukturális kihívásokkal.

Az új e-buszok bevezetésével Plauen nagy lépést tesz a helyi tömegközlekedés jövője felé, és ezzel példát mutat a környezetbarátabb németországi városi közlekedésben.