Plauen elindul: Négy új elektromos busz a tiszta városi forgalom érdekében
Plauen elindul: Négy új elektromos busz a tiszta városi forgalom érdekében
Plauen, Deutschland - Plauenben a tömegközlekedés zöldre válik: 2025. június 4 -én az Ecitaro Solo buszok standard verziójának négy új elektromos buszának hivatalos üzembe helyezése zajlott. 12 méter hosszúságukkal a buszok akár 85 utast kínálnak, és töltésenként kb. 260 kilométer tartományt érnek el. Ez fontos lépést jelent a város fenntartható mobilitásának felé, ahogyan Steffen Zenner polgármester hangsúlyozta nyitóbeszédében.
Thomas Hennig kerületi adminisztrátor, a Plauener Stadtwerke Karsten vezető ügyvezető igazgatója és a Daimler Buses értékesítési igazgatója, Ulrich Piotrowski jelen voltak a szertartási átadásban. Mindannyian megosztják azt a közös célt, hogy a plaueni forgalmat szénsavas szénhidalizálják, és a városi forgalom 100 % -os villamosításához dolgozzanak. Az új Elster -híd építése után, amelyet 2025 szeptemberében fejeznek be, csak három buszra van szükség a nap folyamán. Stadtwerke - Stromer Plauen GmbH, amely zöld villamos energiát szolgáltat, biztosítja a buszok éjszakai töltését. A helyi Reiher-Nausfahrzeuge GmbH gondoskodik az új e-buszok karbantartásáról.Haladás az elektromobilitásban
Az elektromobilitásba való lépés egy nagyobb tendencia része, amelyet számos Európa városában megfigyelhetünk. Az Energy -turn.eu jelentése megjegyzi, hogy az elektromos buszok most is nagyon népszerűek Németországban. A piac egyre inkább változik, és jobban javítja a szélesebb körű bevezetés feltételeit a jobb akkumulátor -technológiák és az állami támogatások révén. Egy 2020 -as felmérés szerint 480 000 elektromos busz már világszerte úton volt, és a tendencia egyértelműen meredek.
Például Németországban mintegy 1270 elektromos busz van használatban, majdnem kétszer annyi, mint az előző évben. Az új regisztrációk aránya 2021-ben 60%-kal nőtt, Észak-Rajna-Westphalia, Hesse és Hamburg úttörőnek tekintve. Az olyan városok, mint a Berlin, 2025-ig tervezik flottájukat több mint 1500 e-buszra. Az elektromos buszok előnyei nyilvánvalóak: a magasabb beszerzési költségek ellenére az alacsonyabb működési költségek jellemzik őket.
Innovációk a Mercedes-Benz-nél
A német piac másik oldalán a Mercedes-Benz innovatív megoldásokat mutatott be az Ecitaro G-üzemanyag-cella formájában. Mannheimben és Heidelbergben az első három, teljesen elektromos, üzemanyagcellával ellátott, teljesen elektromos ízületi buszt kiterjedt kiterjesztésként adták át. Ezek a buszok a városi forgalomban akár 400 kilométert is elérhetnek, és modern biztonsági funkciókkal vannak felszerelve. A németországi hidrogénmobilitás nagy demonstrációs projektjeivel összefüggésben további 45 ilyen típusú busz kerül szállításra 2024 elejére, ami tovább támogatja az emissziós meghajtók erőfeszítéseit.
Az elektromos és hidrogénbuszok fejlesztései azt mutatják, hogy a mobilitás tisztításának számos módja van. Míg egyes városok egyértelműen az elektromos buszokat választják, másoknak és az alsó szászországoknak a kihívásokat az infrastruktúrával kell elsajátítaniuk.
Aplauen nagy lépést tesz a helyi tömegközlekedés jövőjébe az új e-buszok bevezetése révén, és így jelzi a környezetbarátabb városi forgalmat Németországban.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Plauen, Deutschland |
| Quellen | |