Plauen kreće: četiri nova električna autobusa za čisti gradski promet
Četiri nova električna autobusa službeno su puštena u rad u Plauenu 4. lipnja 2025. za održivu elektrifikaciju gradskog prijevoza.

Plauen kreće: četiri nova električna autobusa za čisti gradski promet
Javni prijevoz u Plauenu postaje zeleniji: 4. lipnja 2025. službeno su puštena u promet četiri nova električna autobusa standardne verzije eCitaro solo busa. S duljinom od 12 metara, autobusi mogu primiti do 85 putnika i imaju domet od oko 260 kilometara po punjenju. Ovo označava važan korak prema održivoj mobilnosti u gradu, kako je naglasio gradonačelnik Steffen Zenner u svom uvodnom govoru.
Među prisutnima na svečanoj primopredaji bili su okružni upravitelj Thomas Hennig, generalni direktor Plauener Stadtwerke Karsten Fahrer i direktor prodaje Daimler Buses, Ulrich Piotrowski. Svi dijele zajednički cilj dekarbonizacije prometa u Plauenu i rada na 100% elektrifikaciji gradskog prijevoza. Nakon izgradnje novog mosta Elster, koji bi trebao biti dovršen u rujnu 2025., bit će potrebna samo tri autobusa dnevno. Stadtwerke – Strom Plauen GmbH, koja opskrbljuje zelenu električnu energiju, osigurava da se autobusi pune noću. Za održavanje novih e-autobusa brine se lokalni Reiher-Nutzfahrzeug GmbH.
Napredak u elektromobilnosti
Prelazak na elektromobilnost dio je većeg trenda koji se može primijetiti u mnogim europskim gradovima. Izvješće energiewende.eu navodi da su električni autobusi sada također vrlo popularni u Njemačkoj. Tržište se brzo mijenja, a bolje tehnologije baterija i državne subvencije poboljšavaju uvjete za šire uvođenje. Prema istraživanju iz 2020., već je bilo 480.000 električnih autobusa na cestama diljem svijeta, a trend očito strmo raste.
U Njemačkoj se, primjerice, sada koristi oko 1270 električnih autobusa, što je gotovo dvostruko više nego prethodne godine. Udio novih registracija porastao je za 60% u 2021., a Sjeverna Rajna-Vestfalija, Hessen i Hamburg smatraju se pionirima. Gradovi poput Berlina planiraju proširiti svoju flotu na više od 1500 električnih autobusa do 2025. godine. Prednosti električnih autobusa su očite: unatoč višim troškovima nabave, karakteriziraju ih niži operativni troškovi.
Inovacije u Mercedes-Benzu
S druge strane njemačkog tržišta, Mercedes-Benz je predstavio inovativna rješenja u obliku eCitaro G-Fuel-Cell. Prva tri potpuno električna zglobna autobusa s gorivnim ćelijama kao produživačima dometa predana su u Mannheimu i Heidelbergu. Ovi autobusi imaju domet do 400 kilometara u gradskom prometu i opremljeni su modernim sigurnosnim značajkama. Kao dio velikih demonstracijskih projekata za mobilnost na vodik u Njemačkoj, do početka 2024. treba biti isporučeno još 45 autobusa ovog tipa, što će dodatno poduprijeti napore prema vožnji bez emisija.
Razvoj električnih i vodikovih autobusa pokazuje da postoji mnogo putova do čiste mobilnosti. Dok se neki gradovi očito odlučuju za električne autobuse, drugi, poput gradova u Donjoj Saskoj, još uvijek moraju prevladati infrastrukturne izazove.
Uvođenjem novih e-autobusa, Plauen čini veliki korak u budućnost lokalnog javnog prijevoza i time daje primjer za ekološki prihvatljiviji gradski prijevoz u Njemačkoj.