Το Plauen ξεκινά: τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για καθαρή κυκλοφορία στην πόλη

Τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία τέθηκαν σε εξέλιξη στο Plauen στις 4 Ιουνίου 2025 για την αειφόρο ηλεκτρική κυκλοφορία της πόλης.
Τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία τέθηκαν σε εξέλιξη στο Plauen στις 4 Ιουνίου 2025 για την αειφόρο ηλεκτρική κυκλοφορία της πόλης. (Symbolbild/MD)

Το Plauen ξεκινά: τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για καθαρή κυκλοφορία στην πόλη

Plauen, Deutschland - Στο Plauen, οι δημόσιες συγκοινωνίες γίνονται πράσινες: στις 4 Ιουνίου 2025, πραγματοποιήθηκε η επίσημη θέση σε τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία της τυπικής έκδοσης των λεωφορείων Ecitaro Solo. Με το μήκος τους 12 μέτρων, τα λεωφορεία προσφέρουν χώρο για έως και 85 επιβάτες και φθάνουν σε μια σειρά από περίπου 260 χιλιόμετρα ανά φόρτιση. Αυτό σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς την αειφόρο κινητικότητα στην πόλη, όπως υπογράμμισε ο δήμαρχος Steffen Zenner στην εναρκτήρια ομιλία του.

Ο περιφερειακός διαχειριστής Thomas Hennig, Διευθύνων Σύμβουλος της Plauener Stadtwerke Karsten Driver και διευθυντής πωλήσεων της Daimler Buses, Ulrich Piotrowski, ήταν παρόντες στην τελετουργική παράδοση. Όλοι μοιράζονται τον κοινό στόχο της αποταμίευσης της κυκλοφορίας στο Plauen και την εργασία σε μια ηλεκτροκίνηση 100 % της κυκλοφορίας της πόλης. Μετά την κατασκευή της νέας γέφυρας Elster, η οποία πρόκειται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025, απαιτούνται μόνο τρία λεωφορεία κατά τη διάρκεια της ημέρας. Stadtwerke - Το Stromer Plauen GmbH, το οποίο παραδίδει την πράσινη ηλεκτρική ενέργεια, εξασφαλίζει τη νυχτερινή φόρτιση των λεωφορείων. Το τοπικό Reiher-Nausfahrzeuge GmbH φροντίζει για τη διατήρηση των νέων ηλεκτρονικών buses.

Πρόοδος στην ηλεκτρομόνωση

Το βήμα προς την ηλεκτρομορφία είναι μέρος μιας ευρύτερης τάσης που μπορεί να παρατηρηθεί σε πολλές πόλεις της Ευρώπης. Μια αναφορά της Energy -Turn.EU σημειώνει ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι πλέον πολύ δημοφιλή στη Γερμανία. Η αγορά αλλάζει όλο και περισσότερο και βελτιώνει καλύτερα τις συνθήκες για μια ευρύτερη εισαγωγή μέσω καλύτερων τεχνολογιών μπαταριών και κρατικών επιδοτήσεων. Σύμφωνα με μια έρευνα του 2020, 480.000 ηλεκτρικά λεωφορεία ήταν ήδη στο δρόμο παγκοσμίως και η τάση δείχνει σαφώς απότομα.

Στη Γερμανία, για παράδειγμα, περίπου 1270 ηλεκτρικά λεωφορεία χρησιμοποιούνται τώρα, σχεδόν διπλάσια από το προηγούμενο έτος. Το ποσοστό των νέων καταχωρίσεων αυξήθηκε κατά 60%το 2021, με τη Βόρεια Ρηνανία-Δυτική, η Έσση και το Αμβούργο θεωρούσαν πρωτοπόρο. Οι πόλεις όπως το Βερολίνο σχεδιάζουν να επεκτείνουν το στόλο τους σε πάνω από 1500 ηλεκτρονικά buses μέχρι το 2025.

Καινοτομίες στο Mercedes-Benz

Σε άλλη πλευρά της γερμανικής αγοράς, η Mercedes-Benz εισήγαγε καινοτόμες λύσεις με τη μορφή του Ecitaro G-Cell. Στο Mannheim και στη Χαϊδελβέργη, τα πρώτα τρία πλήρως ηλεκτρικά αρθρικά λεωφορεία με κυψέλη καυσίμου παραδόθηκαν ως εκτεταμένες επεκτάσεις. Αυτά τα λεωφορεία φθάνουν σε μια σειρά από 400 χιλιόμετρα στην κυκλοφορία της πόλης και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Στο πλαίσιο μεγάλων έργων επίδειξης για την κινητικότητα του υδρογόνου στη Γερμανία, θα παραδοθούν 45 ακόμη λεωφορεία αυτού του τύπου από τις αρχές του 2024, γεγονός που υποστηρίζει περαιτέρω τις προσπάθειες για δίσκους χωρίς εκπομπές.

Οι εξελίξεις σε ηλεκτρικά και υδρογόνια λεωφορεία δείχνουν ότι υπάρχουν πολλοί τρόποι για τον καθαρισμό της κινητικότητας. Ενώ ορισμένες πόλεις επιλέγουν σαφώς ηλεκτρικά λεωφορεία, άλλα και χαμηλότερες πόλεις της Σαξονίας πρέπει να κυριαρχήσουν τις προκλήσεις με την υποδομή.

Το Plauen κάνει ένα μεγάλο βήμα στο μέλλον των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών μέσω της εισαγωγής των νέων e-buses και έτσι θέτει ένα σημάδι της πιο φιλικής προς το περιβάλλον της κυκλοφορίας της πόλης στη Γερμανία.

Details
OrtPlauen, Deutschland
Quellen