Το Plauen απογειώνεται: τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για καθαρή κυκλοφορία στην πόλη

Το Plauen απογειώνεται: τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για καθαρή κυκλοφορία στην πόλη

Οι δημόσιες συγκοινωνίες στο Plauen γίνονται πιο πράσινες: Στις 4 Ιουνίου 2025, τέθηκαν επίσημα σε λειτουργία τέσσερα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία της στάνταρ έκδοσης του σόλο λεωφορείου eCitaro. Με μήκος 12 μέτρα, τα λεωφορεία μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 85 επιβάτες και έχουν αυτονομία γύρω στα 260 χιλιόμετρα ανά φόρτιση. Αυτό σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προς τη βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη, όπως τόνισε ο δήμαρχος Steffen Zenner στην εναρκτήρια ομιλία του.

Μεταξύ των παρόντων στην τελετή παράδοσης ήταν ο περιφερειακός διαχειριστής Thomas Hennig, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Plauener Stadtwerke Karsten fahrer και ο Διευθυντής Πωλήσεων της Daimler Buses, Ulrich Piotrowski. Όλοι μοιράζονται τον κοινό στόχο της απαλλαγής από τις ανθρακούχες μεταφορές στο Plauen και της προσπάθειας για την 100% ηλεκτροδότηση των αστικών μεταφορών. Μετά την κατασκευή της νέας γέφυρας Έλστερ, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025, θα χρειαστούν μόνο τρία λεωφορεία την ημέρα. Η Stadtwerke – Strom Plauen GmbH, η οποία παρέχει πράσινη ηλεκτρική ενέργεια, διασφαλίζει τη φόρτιση των λεωφορείων τη νύχτα. Η τοπική Reiher-Nutzfahrzeug GmbH φροντίζει για τη συντήρηση των νέων ηλεκτρονικών λεωφορείων.

Πρόοδοι στην ηλεκτροκίνηση

Η κίνηση προς την ηλεκτροκίνηση είναι μέρος μιας ευρύτερης τάσης που μπορεί να παρατηρηθεί σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις. Μια αναφορά του energiewende.eu αναφέρει ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι πλέον πολύ δημοφιλή και στη Γερμανία. Η αγορά αλλάζει ταχέως και οι καλύτερες τεχνολογίες μπαταριών και οι κρατικές επιδοτήσεις βελτιώνουν τις συνθήκες για ευρύτερη εισαγωγή. According to a survey in 2020, there were already 480,000 electric buses on the road worldwide, and the trend is clearly pointing steeply upwards.

Στη Γερμανία, για παράδειγμα, υπάρχουν τώρα περίπου 1.270 ηλεκτρικά λεωφορεία σε χρήση, σχεδόν διπλάσια από ό,τι το προηγούμενο έτος. Το ποσοστό των νέων εγγραφών αυξήθηκε κατά 60% το 2021, με τη Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία, την Έσση και το Αμβούργο να θεωρούνται πρωτοπόροι. Πόλεις όπως το Βερολίνο σχεδιάζουν να επεκτείνουν τον στόλο τους σε πάνω από 1.500 ηλεκτρικά λεωφορεία έως το 2025. Τα πλεονεκτήματα των ηλεκτρικών λεωφορείων είναι προφανή: παρά το υψηλότερο κόστος αγοράς, χαρακτηρίζονται από χαμηλότερο κόστος λειτουργίας.

Καινοτομίες στη Mercedes-Benz

Σε μια άλλη πλευρά της γερμανικής αγοράς, η Mercedes-Benz έχει εισαγάγει καινοτόμες λύσεις με τη μορφή του eCitaro G-Fuel-Cell. Τα τρία πρώτα πλήρως ηλεκτρικά αρθρωτά λεωφορεία με κυψέλες καυσίμου ως διευρυντές αυτονομίας παραδόθηκαν στο Mannheim και τη Heidelberg. Αυτά τα λεωφορεία έχουν αυτονομία έως και 400 χιλιόμετρα στην κίνηση της πόλης και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα χαρακτηριστικά ασφαλείας. Ως μέρος μεγάλων έργων επίδειξης για την κινητικότητα υδρογόνου στη Γερμανία, 45 ακόμη λεωφορεία αυτού του τύπου πρόκειται να παραδοθούν έως τις αρχές του 2024, τα οποία θα υποστηρίξουν περαιτέρω τις προσπάθειες για οδήγηση χωρίς εκπομπές.

Οι εξελίξεις στα ηλεκτρικά λεωφορεία και τα λεωφορεία υδρογόνου δείχνουν ότι υπάρχουν πολλά μονοπάτια για καθαρή κινητικότητα. Ενώ ορισμένες πόλεις επιλέγουν ξεκάθαρα ηλεκτρικά λεωφορεία, άλλες, όπως οι πόλεις της Κάτω Σαξονίας, εξακολουθούν να έχουν προκλήσεις υποδομής να ξεπεράσουν.

Με την εισαγωγή των νέων ηλεκτρονικών λεωφορείων, η Plauen κάνει ένα μεγάλο βήμα στο μέλλον των τοπικών δημόσιων συγκοινωνιών και έτσι αποτελεί παράδειγμα για πιο φιλικές προς το περιβάλλον αστικές συγκοινωνίες στη Γερμανία.