Vær forsiktig, fotobokser! Så høye er straffene i Plauen 18. juni!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18. juni 2025 må sjåfører i Plauen regne med mobile fotobokser. Det er fare for høye bøter og kjøreforbud.

Am 18.06.2025 müssen Autofahrer in Plauen mit mobilen Blitzern rechnen. Hohe Bußgelder und Fahrverbote drohen.
18. juni 2025 må sjåfører i Plauen regne med mobile fotobokser. Det er fare for høye bøter og kjøreforbud.

Vær forsiktig, fotobokser! Så høye er straffene i Plauen 18. juni!

Det er spesiell aktsomhet for bilister i Plauen i dag, 18. juni 2025. Gjeldende advarsler understreker farene ved for høy hastighet og de tilhørende konsekvensene. Det mobile fotoboksteamet er på utkikk, spesielt etter stadion i Haselbrunn, hvor det er fartsgrense på kun 30 km/t Regionalt speil Sachsen rapportert.

Overtredelsesratene er alarmerende ettersom fartsovertredelse er en av de vanligste trafikkforseelsene og er hovedårsaken til ulykker på veiene. Alle som kjører over grensen kan fort risikere høye bøter og til og med midlertidige kjøreforbud.

Bøter og poeng som er tøffe

Følgende bøtetabell brukes for fortkjøring i urbane områder, noe som viser seg å være nyttig:

Overskridelse (km/t) Bot (€) Poeng Kjøreforbud
til 10 30 0 Ingen
11 – 15 50 0 Ingen
16 – 20 70 0 Ingen
21 – 25 115 1 Ingen
26 – 30 180 1 1 måned
31 – 40 260 2 1 måned
41 – 50 400 2 1 måned
51 – 60 560 2 2 måneder
61 – 70 700 2 3 måneder
over 70 800 2 3 måneder

Regelverket er tilsvarende for utenbysturer, men bøtene er noe lavere. Alle trafikanter rådes imidlertid til å alltid overholde fartsgrensene for å unngå ikke bare bøter, men også farlige situasjoner. Katalog over bøter nevner at prøvetiden også er strengere for nybegynnere, slik at slike overtredelser straffes med harde sanksjoner.

Ulykkesstatistikken og deres betydning

Alvorligheten av fartsoverskridelser gjenspeiles også i trafikkulykkesstatistikken. Dette samler inn viktige data om ulykker og kjøretøyene involvert fra Federal Statistical Office. Destatis understreker at statistikk ligger til grunn for statlige tiltak i samferdselspolitikken. Her kreves det rask handling for å forbedre trafikksikkerheten og redusere ulykker.

Samlet sett bør enhver trafikant sensibiliseres. Hastighet er bare bra når det passer. For høy hastighet gir ikke bare bøter, men setter også livet til alle trafikanter i fare. En god kjørehånd er derfor nødvendig for å nå reisemålet trygt.