Ulykkeståke i Pieschen: sjåfør flykter, e-sykler stjålet fra parkeringsplassen!

Ulykkeståke i Pieschen: sjåfør flykter, e-sykler stjålet fra parkeringsplassen!

Onsdag morgen var det en liten ulykke på en parkeringsplass på Großenhainer Straße i Dresden-Pieschen. En 64 år gammel fører av en Opel traff en Mitsubishi mens han parkerte. To personer identifiserte seg først som eiere av Mitsubishi, men forlot kort tid etter ulykkesstedet. Politiet ber nå vitner om opplysninger om det er noen skader på Mitsubishien. Alle som har informasjon kan ringe telefonnummeret0351 4832233Rapporter til Dresden politiavdeling, hvordan Pieschen rapporterte for øyeblikket.

En annen hendelse skjedde mellom tirsdag kveld og onsdag morgen da to e-sykler verdt rundt 10.000 euro ble stjålet fra en garasje på Weinbergstrasse i Dresden-Trachenberge. Gjerningsmennene klarte å bryte seg inn i garasjen på en tidligere ukjent måte og stjal el-syklene sammen med batterier og ladekabler. Det ble ikke funnet materielle skader. Dette kan være en planlagt handling, ettersom hjernene utnytter dagens trender innen tyveri av e-sykler.

Trafikkulykkesstatistikken 2024

Trafikksikkerhet er fortsatt et viktig tema, som politiets statistikk viser. I 2024 ble totalt12.857 trafikkulykkerregistrert av politiet, som tallmessig er nesten uendret fra forrige års statistikk (12 859 ulykker i 2023). Men ikke alle tallene er positive: Antall ulykker økte med 2,8 %2.646 personer, der syv personer omkom i trafikkulykker, en økning fra året før.

Men i fjor falt antallet alvorlig skadde trafikanter med 2,4 %368, mens lettere skadde trafikanter økte med 3,7 %2.271rose. Økningen i ulykker med syklister er spesielt bekymringsfull. Ulykkesstatistikken viser at ulykker med syklister økte med 2,7 %1.502har økt.

Sykling: En spesiell risiko

En videre titt på trafikksituasjonen viser at Pedelecs og sykler utgjør en stadig større risiko for trafikksikkerheten. Ulykker skjedde i 202323.658Pedelec-brukere, som var nesten elleve ganger så mange som i 20142.223ofre. Antallet drepte i Pedelec-ulykker var188, som på imponerende vis understreker farene på veiene. Gjennomsnittsalderen for Pedelec-ulykkesofrene var53 år, med eldre mennesker med høyere risiko for alvorlig skade eller død, spesielt fra fall.

Det er også verdt å merke seg at antall ulykker med ikke-motoriserte sykler er fra76 600(2014) til rundt70 900(2023) ble redusert. Trafikksituasjonen for syklister er likevel fortsatt kritisk. Det er derfor lurt å være spesielt forsiktig når du sykler. Her er det lurt å tenke nytt om trafikksikkerhetstiltakene og om nødvendig vise god hånd ved valg av rute.

Politiet i Sachsen har oppfordret folk til å ta grep når de observerer ulykker eller mistenkelige aktiviteter. Spesielt i et bymiljø i rask endring som Dresden bør alle være opptatt av sikkerheten i nabolaget. Med dette i tankene: hold øynene åpne i trafikken!