Pažnja, Speelers! Danas je ovdje u Dresdenu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. listopada 2025. policija u Dresdenu provjerit će brzinu u Trachenbergeu i drugim dijelovima grada.

Am 10.10.2025 kontrolliert die Polizei in Dresden Geschwindigkeiten in Trachenberge und anderen Stadtteilen.
10. listopada 2025. policija u Dresdenu provjerit će brzinu u Trachenbergeu i drugim dijelovima grada.

Pažnja, Speelers! Danas je ovdje u Dresdenu!

U Dresdenu je danas potreban veliki oprez, 10. listopada 2025. godine. Policija je odabrala nekoliko ulica za mjerenje brzine. Provjere brzine provode se na četiri lokacije u glavnom gradu saksonskog države Vijesti.de izvijestio.

Lokacije brzine kamere su sljedeće:

  • Platanenstraße (01129 Pieschen, Trachenberge, Siedlung Trachau) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 07:06 Uhr
  • Comeniusstraße (01277 Blasewitz, Gruna, GEWOBAG-Siedlung) – Tempolimit 30 km/h, gemeldet um 06:45 Uhr
  • Rähnitzer Straße (01109 Klotzsche, Hellerau, Flughafen/Industriegebiet Klotzsche im Bereich P4) – gemeldet um 06:27 Uhr
  • Stauffenbergallee (01099 Neustadt, Albertstadt) – gemeldet um 07:05 Uhr

Budite oprezni sa brzinom

Svi koji misle da se mogu prebrzo izvući vožnja suočit će se s posljedicama. Speelers i gurači mogu očekivati ​​finu i eventualno zabranu vožnje. Ovo nije šala, jer je sigurnost na cestama naš glavni prioritet. Mjerenja brzine dio su kontinuiranog praćenja cestovnog prometa u Saksoniji Adac dopunjeno.

Ograničenja brzine postavljena su s razlogom: osiguravaju veću sigurnost na cestama i spriječe da se nesreće događaju. Važno je držati se ograničenja brzine, posebno u stambenim područjima na ulicama.

Tehnologija koja stoji iza mjerenja

Jeste li znali da se za provjeru brzine koriste različite metode mjerenja? Oni uključuju laserska mjerenja, radarske mjerenja i indukcijske petlje, a sve koriste različite tehnologije za bilježenje brzine vozila. Na primjer, laserska mjerenja djeluju s laserskim gredama, dok se radarska mjerenja oslanjaju na Dopplerov učinak. Ovi postupci moraju biti odobreni tehničkim testovima kako bi se osiguralo da rade ispravno, kao Informacije iz ADAC -a pokazuje.

Ali provjere brzine se ne odvijaju samo u samom gradu. Kamere za brzinu mogu se koristiti i u ruralnim područjima i u posebnim vremenskim uvjetima, poput kiše ili snijega. To osigurava da je tema sigurnosti prometa u Saksoniji vrlo popularna.

Pravila za korisnike ceste

Važno pravilo koje mnogi možda ne znaju: Strogo je zabranjeno nošenje aplikacija za brzinu ili radarske detektore tijekom vožnje. Prema članku 23. stavku 1B Zakona o cestovnom prometu, nije dopušteno korištenje elektroničkih pomagala koja prikazuju ili narušavaju praćenje prometa.

Sve u svemu, svaki korisnik ceste trebao bi pokazati dobre vozačke sposobnosti i držati se propisanih ograničenja brzine. Inače ne samo da se suočavate s novčanim kaznama, već i bodovima u Flensburgu - i to brzo može postati skupo.

Quellen: