Waldschlößchentunnel: Închideri planificate pentru lucrări importante de întreținere!
Lucrări de întreținere la tunelul Waldschlößchen din Neustadt, închideri unilaterale din 3 până în 6 noiembrie 2025. Verificare de siguranță și reparații.

Waldschlößchentunnel: Închideri planificate pentru lucrări importante de întreținere!
A trecut mult timp de când sistemele de tuneluri din Dresda au fost supuse întreținerii complete. Săptămâna viitoare, tunelul Waldschlößchen va fi închis între 3 și 6 noiembrie 2025 pentru a efectua verificările de siguranță necesare urgent. Măsurile afectează atât tubul de vest, care duce spre Waldschlößchenbrücke, cât și tubul de est, care duce la Stauffenbergallee.
Cum MeiDresden raportat, tubul de vest va fi închis pe 3 și 6 noiembrie, în timp ce tubul de est nu va fi accesibil pe 4 și 5 noiembrie. În acest timp, traficul va fi direcționat în ambele sensuri prin metroul omologat. Pentru a ușura situația traficului, au fost stabilite și perioade speciale pentru închideri suplimentare: pe 5 noiembrie de la ora 20.00. în jurul orei 22:15. accesul de la Bautzner Straße la Waldschlößchenbrücke va fi închis, iar în noaptea de 5 spre 6 noiembrie de la ora 22:30. până la ora 5 a.m. se va închide accesul de la pod către Bautzner Straße în sensul de deplasare în afara orașului.
De ce închiderile?
Motivul acestor măsuri drastice? O verificare cuprinzătoare de siguranță a tehnologiei tunelului. Pe lângă verificarea sistemelor de alarmă de incendiu și a opțiunilor de apel de urgență, inspecția include și curățarea pereților tunelului, a sistemelor de drenaj și a iluminatului. În plus, capacele de canal deteriorate din ambele tuburi principale vor fi înlocuite. Această lucrare este realizată de compania SPIE-OSMO, în timp ce sistemul de drenaj Dresda este responsabil de lucrările de reparație la capacele căminelor. Costul total al lucrărilor de întreținere este în jur de 65.000 de euro.
Comparabil cu proiectele mari de infrastructură din străinătate, cum ar fi binecunoscutul Big Dig din Boston, care a fost implementat între 1991 și 2006 și a costat 14,6 miliarde USD, devine clar că astfel de măsuri pot fi nu numai costisitoare, ci și consumatoare de timp. Provocările asociate cu întreținerea și construcția unor astfel de tuneluri nu pot fi subestimate. La urma urmei, în această țară se fac cercetări și în ceea ce privește siguranța, pentru a preveni incidente similare precum accidentul mortal din Big Dig din 2006.
O privire în viitor
Lucrările de întreținere nu sunt cruciale doar pentru siguranța utilizatorilor, ci și pentru dezvoltarea viitoare a traficului în Dresda. Orașul investește în infrastructura sa pentru a evita congestionarea cronică a traficului și problemele de siguranță care au experimentat proiecte similare în întreaga lume. Acest angajament nu înseamnă doar siguranță, ci și management al traficului pe viitor.
În speranța că totul va decurge fără probleme și că măsurile sunt finalizate la timp, așteptăm cu nerăbdare dezvoltarea tunelului Waldschlößchen. Este de așteptat ca, odată cu finalizarea lucrărilor, orașul să poată oferi din nou o experiență de transport sigură și primitoare. Rămâneți la curent și planificați-vă călătoriile cu atenție!