Tunnel de Waldschlößchent : fermetures prévues pour travaux de maintenance importants !
Travaux d'entretien du tunnel Waldschlößchen à Neustadt, fermetures unilatérales du 3 au 6 novembre 2025. Contrôle de sécurité et réparations.

Tunnel de Waldschlößchent : fermetures prévues pour travaux de maintenance importants !
Cela fait longtemps que les systèmes de tunnels de Dresde n'ont pas fait l'objet d'une maintenance complète. La semaine prochaine, le tunnel de Waldschlößchen sera fermé entre le 3 et le 6 novembre 2025 afin d'effectuer les contrôles de sécurité urgents. Les mesures concernent à la fois le tube ouest, qui mène au Waldschlößchenbrücke, et le tube est, qui mène à la Stauffenbergallee.
Comment MeiDresde signalé, le tube ouest sera fermé les 3 et 6 novembre, tandis que le tube est ne sera pas accessible les 4 et 5 novembre. Pendant cette période, la circulation sera acheminée dans les deux sens via le tube agréé. Afin de faciliter la circulation, des périodes particulières ont également été fixées pour des fermetures supplémentaires : le 5 novembre de 20h à 20h. vers 22h15 l'accès de la Bautzner Straße au Waldschlößchenbrücke sera fermé et dans la nuit du 5 au 6 novembre à partir de 22h30. À 5 heures du matin, l'accès du pont à la Bautzner Straße en direction de l'extérieur de la ville sera fermé.
Pourquoi ces fermetures ?
La raison de ces mesures drastiques ? Un contrôle de sécurité complet de la technologie du tunnel. Outre la vérification des systèmes d'alarme incendie et des options d'appel d'urgence, l'inspection comprend également le nettoyage des parois du tunnel, des systèmes de drainage et de l'éclairage. De plus, les couvercles de regards endommagés dans les deux tubes principaux seront remplacés. Ces travaux sont réalisés par la société SPIE-OSMO, tandis que le réseau d'assainissement de Dresde se charge des travaux de réparation des plaques d'égout. Le coût total des travaux d'entretien est d'environ 65 000 euros.
Comparable aux grands projets d’infrastructures à l’étranger, comme le célèbre Big Dig à Boston, qui a été mis en œuvre de 1991 à 2006 et a coûté la somme colossale de 14,6 milliards de dollars, il apparaît clairement que de telles mesures peuvent être non seulement coûteuses, mais aussi longues. Les défis associés à l’entretien et à la construction de tels tunnels ne peuvent être sous-estimés. En effet, des recherches sont également menées dans ce pays en matière de sécurité afin de prévenir des incidents similaires, comme par exemple l'accident mortel du Big Dig en 2006.
Un regard vers le futur
Les travaux de maintenance sont non seulement cruciaux pour la sécurité des usagers, mais aussi pour le développement futur du trafic à Dresde. La ville investit dans ses infrastructures pour éviter les embouteillages chroniques et les problèmes de sécurité que connaissent des projets similaires dans le monde entier. Cet engagement signifie non seulement la sécurité, mais aussi une gestion du trafic à l’épreuve du temps.
Dans l'espoir que tout se passe bien et que les mesures soient achevées à temps, nous attendons avec impatience l'évolution du tunnel de Waldschlößchen. On s’attend à ce qu’une fois les travaux terminés, la ville soit à nouveau en mesure d’offrir une expérience de transport sûre et accueillante. Restez informé et planifiez soigneusement vos déplacements !