Waldschlößchentunnel: planeeritud sulgemised oluliste hooldustööde jaoks!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neustadtis Waldschlößcheni tunneli hooldustööd, ühepoolsed sulgemised 3.-6.11.2025. Ohutuskontroll ja remont.

Wartungsarbeiten am Tunnel Waldschlößchen in Neustadt, einseitige Sperrungen vom 3. bis 6. November 2025. Sicherheitsüberprüfung und Reparaturen.
Neustadtis Waldschlößcheni tunneli hooldustööd, ühepoolsed sulgemised 3.-6.11.2025. Ohutuskontroll ja remont.

Waldschlößchentunnel: planeeritud sulgemised oluliste hooldustööde jaoks!

Dresdeni tunnelisüsteemide põhjaliku hoolduse läbimisest on möödunud palju aega. Järgmisel nädalal suletakse Waldschlößcheni tunnel 3.–6. novembrini 2025, et viia läbi kiiresti vajalikke ohutuskontrolle. Meetmed mõjutavad nii läänetoru, mis viib Waldschlößchenbrücke poole, kui ka idapoolset toru, mis viib Stauffenbergallee poole.

Kuidas MeiDresden teatati, et läänetoru suletakse 3. ja 6. novembril, idatoru aga 4. ja 5. novembril ei pääse. Selle aja jooksul suunatakse liiklus mõlemas suunas heakskiidetud toru kaudu. Liiklusolukorra leevendamiseks on kehtestatud eriperioodid ka täiendavateks sulgemisteks: 5. novembril alates kella 20st. kuni kella 22.15 paiku. suletakse juurdepääs Bautzner Straßelt Waldschlößchenbrückele ja 5.–6. novembri öösel kell 22.30. kuni kella 5.00 suletakse pääs sillalt Bautzner Straßele linnast väljasõidusuunas.

Miks sulgemised?

Nende drastiliste meetmete põhjus? Tunnelitehnoloogia põhjalik ohutuskontroll. Lisaks tulekahjusignalisatsioonisüsteemide ja hädaabikõne võimaluste kontrollimisele hõlmab kontroll ka tunneli seinte, drenaažisüsteemide ja valgustuse puhastamist. Lisaks vahetatakse välja mõlemas põhitorus kahjustatud kaevukaaned. Seda tööd teeb firma SPIE-OSMO, samas kui kaevukaante remonditööde eest vastutab Dresdeni äravoolusüsteem. Hooldustööde kogumaksumus on ligikaudu 65 000 eurot.

Võrreldes välismaiste suurte taristuprojektidega, nagu näiteks tuntud Big Dig Bostonis, mis viidi ellu aastatel 1991–2006 ja läks maksma üüratult 14,6 miljardit USA dollarit, saab selgeks, et sellised meetmed võivad olla mitte ainult kulukad, vaid ka aeganõudvad. Selliste tunnelite hooldamise ja ehitamisega seotud väljakutseid ei saa alahinnata. Lõppude lõpuks tehakse selles riigis ka ohutusega seotud uuringuid, et hoida ära sarnaseid intsidente, nagu 2006. aastal toimunud surmaga lõppenud õnnetus Big Digis.

Pilk tulevikku

Hooldustööd ei ole otsustava tähtsusega mitte ainult kasutajate ohutuse, vaid ka Dresdeni liikluse edasise arengu jaoks. Linn investeerib oma infrastruktuuri, et vältida kroonilisi liiklusummikuid ja ohutusprobleeme, mis on sarnaseid projekte kogu maailmas kogenud. See kohustus ei tähenda ainult ohutust, vaid ka tulevikukindlat liikluskorraldust.

Lootuses, et kõik läheb ladusalt ja meetmed valmivad õigeaegselt, ootame põnevusega Waldschlößcheni tunneli arenguid. Eeldatavasti saab linn pärast tööde lõppemist taas pakkuda turvalist ja tervitatavat transpordikogemust. Olge kursis ja planeerige oma reise hoolikalt!