Waldschlößchentunnel: ¡Cierres previstos por importantes trabajos de mantenimiento!

Waldschlößchentunnel: ¡Cierres previstos por importantes trabajos de mantenimiento!

Hace mucho tiempo que los sistemas de túneles de Dresde no fueron objeto de un mantenimiento exhaustivo. La próxima semana, el túnel Waldschlößchen se cerrará entre el 3 y el 6 de noviembre de 2025 para realizar controles de seguridad que se necesitan con urgencia. Las medidas afectan tanto al tubo occidental, que conduce hacia Waldschlößchenbrücke, como al tubo oriental, que conduce a Stauffenbergallee.

Cómo MeiDresde Según informó, el metro oeste estará cerrado los días 3 y 6 de noviembre, mientras que el metro este no será accesible los días 4 y 5 de noviembre. Durante este tiempo, el tráfico se circulará en ambos sentidos a través del metro homologado. Para aliviar la situación del tráfico, también se han establecido periodos especiales para cierres adicionales: el 5 de noviembre a partir de las 20 horas. hasta alrededor de las 10:15 p.m. el acceso desde Bautzner Straße hasta Waldschlößchenbrücke estará cerrado y la noche del 5 al 6 de noviembre a partir de las 22:30 horas. Hasta las 5:00 horas se cerrará el acceso desde el puente a la calle Bautzner Straße en el sentido de salida de la ciudad.

¿Por qué los cierres?

¿El motivo de estas drásticas medidas? Un control exhaustivo de la seguridad de la tecnología del túnel. Además de comprobar los sistemas de alarma contra incendios y las opciones de llamada de emergencia, la inspección también incluye la limpieza de las paredes del túnel, los sistemas de drenaje y la iluminación. Además, se sustituirán las tapas de registro dañadas en ambos tubos principales. Los trabajos los realiza la empresa SPIE-OSMO, mientras que la red de drenaje de Dresde se encarga de los trabajos de reparación de las tapas de registro. El coste total de los trabajos de mantenimiento ronda los 65.000 euros.

En comparación con los grandes proyectos de infraestructura en el extranjero, como el conocido Big Dig en Boston, que se implementó entre 1991 y 2006 y costó la friolera de 14.600 millones de dólares, queda claro que tales medidas pueden no sólo ser costosas, sino también consumir mucho tiempo. No se pueden subestimar los desafíos asociados con el mantenimiento y la construcción de tales túneles. Al fin y al cabo, en el ámbito de la seguridad también se están investigando en nuestro país para evitar incidentes similares, como el accidente mortal en el Big Dig en 2006.

Una mirada al futuro

Los trabajos de mantenimiento no sólo son cruciales para la seguridad de los usuarios, sino también para el futuro desarrollo del tráfico en Dresde. La ciudad está invirtiendo en su infraestructura para evitar la congestión crónica del tráfico y los problemas de seguridad que han experimentado proyectos similares en todo el mundo. Este compromiso no sólo significa seguridad, sino también una gestión del tráfico preparada para el futuro.

Con la esperanza de que todo vaya bien y las medidas se lleven a cabo a tiempo, esperamos con interés el desarrollo del túnel Waldschlößchen. Se espera que una vez finalizadas las obras, la ciudad vuelva a poder ofrecer una experiencia de transporte segura y acogedora. ¡Manténgase informado y planifique sus viajes cuidadosamente!