Suche
Tõsine õnnetus B 172A -l: VW autojuht sai vigastada alkoholi mõjul
10. oktoobril 2025 tuli 37-aastane naine B 172A-st Pirnas, Saksis, raskelt vigastada. Õnnetuse põhjus: alkohol.
Tõsine õnnetus B 172A -l: VW autojuht sai vigastada alkoholi mõjul
Reedel, 10. oktoobril 2025 toimus Saksi Šveitsi maagi mägede ringkonnas Pirnas tõsine liiklusõnnetus. 37-aastane VW juht kaotas oma sõiduki üle kontrolli ja sõitis B 172A ära. Juhtum leidis aset Dresdner Straße suunas ja põhjustas tõsiseid vigastusi autojuhil, kes viidi seejärel raskete vigastustega haiglasse. Materiaalne kahju on umbes 10 000 eurot. Esialgsed uuringud näitavad, et juht oli alkoholi mõju all, kuna alkoholi test näitas tulemust üle 0,5 hulle. Politsei tellis vereproovi ja algatab nüüd maanteeliikluse ohustamise uurimise. Sächsische Zeitung teatab sellest oma veebisaidil siin.
Liiklusõnnetused nagu Pirnas, pole saksoonias haruldased. Valjult PÄEV24 Õnnetused esinevad peaaegu iga päev A4 kuni A17 kiirteedel. Ühised põhjused on liigse kiirus, sõidukites ohutute vahemaade ja tehniliste defektide säilitamine. Viimasel ajal on suurenenud ka tõsiste auto-, veoauto- ja mootorrattaõnnetuste teatamine, mis tõmbab avalikkuse tähelepanu. Ehituskohtadest tingitud kokkupõrked ja liiklusviivitused on sageli uudiste teema.
Statistika liiklusõnnetuste kohta Saksis
Statistika liiklusõnnetuste kohta, nagu on näidatud Saksi osariigi statistilise büroo veebisaidil dokumenteeritud Näidake, et selliste õnnetuste tagajärjed on mitmekesised. Need jagunevad muu hulgas ka tervisekahjustustega õnnetusteks ja varakahjustustega õnnetusteks. Inimkahjustusi põhjustavad õnnetused on inimesed kas vigastatud või isegi tapetud. Paljudel juhtudel tuleb sõidukeid ka pukseerida, mis klassifitseeritakse tõsiseks õnnetuseks. Eriti murettekitavad õnnetused, kus vähemalt üks kaasatud inimene on alkoholi mõju all. Statistika kohaselt on need ka märgatavad. Seetõttu on oluline maanteeliikluse ohte alati meeles pidada ja vastutustundlikult tegutseda.
Hiljutised üritused Pirnas on tugev märk sellest, et teadlikkus teede liikluse ohtudest peab suurenema. Joobes juhtimisel ja tähelepanu puudumisel võivad olla saatuslikud tagajärjed. See muudab veelgi olulisemaks, kui olete täielikult teadlik ja täiesti kaine, alati rooli taha jõudmine.