Suche
Mein Konto
Dresden segaduses: Carolabrücke variseb – kaos ja hirm linna pärast!
Bühlau: Michelini täht restoranis Heiderand ja trammiliin 11 on pärast renoveerimist taas käigus. Praegused arengud ja väljakutsed.
Dresden segaduses: Carolabrücke variseb – kaos ja hirm linna pärast!
Dresdenis on praegu toimumas põnevad muutused ning linnast on nii häid kui ka väljakutseid pakkuvaid uudiseid.
Michelini täht Heiderandile
Vahepeal toimub idüllilises Dresden-Bühlaus pidu: restoran Heiderand sai lõpuks oma esimese Michelini tärni. Boss Martin Walther kirjeldab auhinnatseremooniat kui emotsionaalset hetke. See ei suurenda mitte ainult selle suurepärase köögi tuntust, vaid ka piirkonna gastronoomilist pakkumist.
Carola silla uusehitus: kohtumine täna õhtul
Pilk viimastele ehitusprojektidele näitab, et ka linn seisab silmitsi suurte väljakutsetega. Dresdeni linnavolikogu koguneb täna õhtul, et arutada Carola silla uut ehitust. Koosolek on avalikkusele avatud ja seda tehakse otseülekandena. See sild sattus hiljuti traagilise juhtumi pealkirjadesse, kui selle osad kukkusid Elbesse. Õnneks viga ei saanud, kuid see näitab, kui kriitiline on infrastruktuuri olukord. Varing puudutas ligikaudu 100 meetri pikkust ala, kus sõidab ka tramm. Tuletõrje sai hoiatuse kell 3.08 ja praegu on kogu silla ümbrus suletud, samuti on seisak Elbe jalgrattatee.
Trammivõrk taastub
Liikluse all kannatajad võivad aga kergendatult hingata: 30. juunist sõidab trammiliin 11 pärast 26 kuud kestnud ehitusperioodi taas Bühlausse. Need ehitustööd puudutasid üle 10 000 reisija päevas ja põhjustasid asendusliikluse, mis läks linnale maksma 70 000 eurot nädalas. Silla uusehitus ja renoveerimine on hädasti vajalik, sest sillapeasse on tekkinud ligi meetrine vahe ning kahest kaugküttetorustikust on teatatud massilisest sooja vee lekkest, mis on ujutanud osa terrassikaldast.
Infrastruktuur fookuses
Nende väljakutsetega seisavad silmitsi ka teiste Dresdeni transporditeede käimasolev renoveerimine. Investeeringuteks on 2023. aastal planeeritud kokku 67,5 miljonit eurot ja teedevõrgu väärtuse säilitamiseks 21,5 miljonit eurot. Dresdeni teedevõrgust on 55% heas ja väga heas seisukorras, kuid 34% on kahjustusi, mis vajavad kiiret parandamist, 12% aga väga halvas seisukorras. Need on murekohad, mida linnavalitsus enam eirata.
Eluase mõjutab kogukonda
Samal ajal kui paljud vaatavad tulevikku, on Dresden-Weißigist pärit Kreutzerite perekond hädas uue kodu leidmisega. Pärast teadaannet peavad nad praegusest korterist välja kolima. See näitab, kuidas sel ajal on esiplaanil isiklikud saatused ja kui oluline on stabiilne elukeskkond, kui linn püüab hoida oma infrastruktuuri heas korras.
Seda olulisem on, et suurüritused nagu 19. juulil toimuv 15. Dresdeni paleeõhtu, mille piletitest on suur osa juba müüdud, saaksid toimuda ka edaspidi. Korraldajad soovitavad aga autole selg pöörata ja alternatiivseid teekondi planeerida.
Dresdeni arengud pakuvad palju põnevaid hetki. Alates kulinaarsetest naudingutest ja lõpetades infrastruktuuri väljakutsetega – linn seisab silmitsi põnevate aegadega. Jäägem lainel!