Fulda的城市缆车：1570万欧元的快速连接！

Fulda的城市缆车：1570万欧元的快速连接！

Fulda, Deutschland - 在富尔达中发生了什么！达姆施塔特应用科学大学的一群学生为城市缆车提出了一个令人兴奋的概念。该提案是根据FDP地区主席马里奥·克洛茨（Mario Klotzsche）主动提出的，可以彻底改变该市的流动性。这台缆车将在短短四分钟内从主要火车站到大学的连接，每小时最多可以运输1800人。这是从[Fuldaer Zeitung]（https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/fulda/persebelbelbahn- tr-fulda-fulda-laut-laut-laut-saetlich-saetlich-moeglich-moeglich-9374208.html）中得出的。

计划的35个十人小屋本应每20秒离开一次。这种联系可以控制重要的目的地，例如诊所，大学和彼得斯伯格，库恩泽尔和富尔达的互惠工业区。但是，计划面临挑战：该路线必须遇到诸如高压线路和居住区之类的障碍。为了实施该项目，需要大约1570万欧元的投资，而每日运营成本将接近18,000欧元

财务和社会挑战

一个有趣的挑战是等待：定期驾驶操作的收入不足以支付运行成本。为了改善摊销期，可以考虑“软分子”（例如节省时间和环境利益），这可能会将时间降低到约3。4年。克洛茨（Klotzsche）在研究结果中看到了“许多令人兴奋的起点”，并建议公开介绍结果以参与公民。

联邦政府最多可以促进75％的费用。鉴于这些高资格的数量，人们是否愿意接受这个创新的流动项目。为了在这里建立信任，学生们建议公民对话和社交媒体运动，旨在说服这款缆车的优势。例如，如果您将Fulda与其他城市进行比较，那么Heilbronn目前正在检查与创新公园的缆车连接，该公园显示了目前在课程中的高度项目。

背景和政治框架

数字和运输部（BMV）已经朝这个方向迈出了重要的一步。 2022年11月30日，它发布了指南“公共交通中的城市缆车”，该指南旨在帮助市政当局和运输公司实施此类项目。在德国，目前在城市缆车系统方面几乎没有经验，但是Drees＆Sommer SE的Sebastian Beck强调，鉴于超载道路和公共交通工具，迫切需要创新的解决方案。该指南不仅提供了技术取向，而且还阐明了社会和政治方面，成本效益比较和资金的可能性。

这些事态发展以及有关城市缆车的整个论述表明，在富尔达及以后寻求创新的解决方案，以改善未来城市的流动性。在这件事上，公民将如何决定下一步，这仍然令人兴奋。 If you want to learn more about the opportunities of urban cable cars, you will find further information on the pages BMV and [Seilbahnen.de] （https://www.seilbahnen.de/urbane-seilbahnen/）。