Urban Cable Car för Fulda: Snabb anslutning för 15,7 miljoner euro!

Urban Cable Car för Fulda: Snabb anslutning för 15,7 miljoner euro!

Fulda, Deutschland - i Fulda händer något! En grupp studenter från Darmstadt University of Applied Sciences har utarbetat ett spännande koncept för en urban linban. Förslaget, som skapades på initiativ av Mario Klotzsche, distriktsordföranden för FDP, kunde revolutionera rörligheten i staden. Denna linbanan skulle möjliggöra en anslutning från huvudtågstationen till universitetet på bara fyra minuter och kunde transportera upp till 1800 personer per timme. Detta kommer från planerna, [Fuldaer Zeitung] (https://www.fuldaerzeitung.de/fulda/persebelbahn- genom-bulda-laut-laut-aetlich-moeglich-9374208.html).

är planerade 35 tio-personstugor som är tänkta att lämna var 20: e sekund. Denna anslutning kan kontrollera viktiga destinationer, såsom kliniken, universitetet och det inter -kommunala industriområdet i Petersberg, Künzell och Fulda. Planeringen står emellertid inför utmaningar: rutten måste ta hinder som högspänningslinjer och bostadsområden. För att genomföra projektet är investeringar på cirka 15,7 miljoner euro nödvändiga, medan de dagliga driftskostnaderna skulle vara nästan 18 000 euro

ekonomiska och sociala utmaningar

En intressant utmaning väntar: inkomsten med regelbunden körverksamhet räcker inte för att täcka driftskostnaderna. För att förbättra amorteringsperioden kan "mjuka faktorer" såsom tidsbesparingar och miljöfördelar beaktas, vilket kan minska tiden till cirka 3,4 år. Klotzsche ser "många spännande utgångspunkter" i resultaten av studierna och föreslår att resultaten ska offentligt involvera medborgarna.

Den federala regeringen kan främja upp till 75% av kostnaderna. Med tanke på dessa höga berättigade belopp uppstår frågan om befolkningen är villig att acceptera detta innovativa mobilitetsprojekt. För att skapa förtroende här föreslår eleverna medborgarnas dialoger och sociala mediekampanjer som är avsedda att övertyga befolkningen om fördelarna med denna linbanan. Om du till exempel jämför Fulda med andra städer, kontrollerar Heilbronn för närvarande en linbananslutning till en innovationspark, som visar hur höga projekt är för närvarande på kursen.

Bakgrunden och den politiska ramverket

Ministeriet för digital och transport (BMV) har redan tagit ett viktigt steg i denna riktning. Den 30 november 2022 publicerade den riktlinjen "Urban Cable Cars in Public Transport", som är avsett att hjälpa kommuner och transportföretag att genomföra sådana projekt. I Tyskland finns det för närvarande få erfarenheter med urbana kabelbilsystem, men Sebastian Beck från Drees & Sommer SE betonar att det finns ett brådskande behov av innovativa lösningar med tanke på överbelastade vägar och kollektivtrafik. Guiden erbjuder inte bara teknisk orientering, utan belyser också sociala och politiska aspekter, jämförelser och möjligheter till finansiering.

Denna utveckling och hela diskursen om urbana linbilar visar att innovativa lösningar söks i Fulda och därefter för att förbättra rörligheten i framtidens städer. Det är fortfarande spännande hur medborgarna kommer att besluta om nästa steg i denna fråga. Om du vill lära dig mer om möjligheterna till urbana linbilar hittar du ytterligare information på sidorna BMV och seilbahn.